公交車接連撞11輛車續 901路公交司機事跡上央視

動車

應急設施分布多處

1.逃生窗發生事故時，動車車廂內并不是每扇玻璃都可以使用安全錘敲開的。每節車廂中有4個緊急逃生窗(有紅點的玻璃窗)，這些玻璃上均有特殊涂料。它不僅可以避免敲碎時四處濺射和尖角傷人，而且一旦被敲碎，它只會向車廂外側方向傾倒碎裂。

2.緊急制動閥在列車發生影響行車安全事件的情況下，可把緊急制動閥向外、向下拉動。司機室和乘務員室顯示屏會立馬顯示報警信息，進行處理。緊急制動閥，安裝在動車司機室。客室內若發生緊急情況，乘客可拉動緊急制動手把，實施緊急制動。

3.火災報警按鈕、緊急制動按鈕它們均位于動車的每節車廂兩感應式內端上方。按下按鈕，司機室和乘務員室的顯示屏也會立馬顯示報警信息，且蜂鳴器報警。因此，平時在不涉及安全的情況下，大家還是不要隨意按動。

4.隔火防斷門列車一旦發生火災，乘客可手動操作門板側面拉手把隔斷門拉出，把相鄰的兩節車廂隔斷。這么做可避免濃煙嗆到其他車廂的乘客，也能集中區域撲滅火苗。

5.衛生間SOS按鈕當乘客在衛生間(包括殘疾人專用衛生間)內發生突發情況時，可以按下SOS按鈕求救。動車上的工作人員提醒，不少旅客曾錯把SOS按鈕當沖水按鈕，所以千萬要記得看清楚標識。

地鐵

安全按鈕可不能亂動

記者從福州城市地鐵有限責任公司了解到，福州市未來使用的地鐵目前尚處于概念設計中，關于緊急按鈕的使用，主要是乘客遇上停電、火災等突發情況下才可使用；另外是當車站乘客比較多，有乘客搶上搶下的情況，或是出現乘客、乘客的東西被屏蔽門卡著的情況，其他乘客可以按下緊急停車按鈕，此時列車會停車。她表示，按鈕雖然設置在車廂內，但因其有特殊開關，乘客一般無法打開。

另外，如果在非緊急情況下使用地鐵上的緊急按鈕，將會被按照相應的規章制度進行處罰。

移動公廁

緊急按鈕就在公廁內

福州街頭遍布著不少移動公廁，有細心的市民發現，公廁內也有一個紅色的緊急按鈕。鼓樓區環境衛生處工作人員介紹，這類按鈕的開關連接著管理員辦公室，一旦有乘客在廁所內發生不適或有突發狀況時，可以使用它來向公廁管理員求助，對方在看到信號后可第一時間開門援助。

此外，在福州市區不少商場，也能發現一些緊急按鈕，不過本文羅列的這些緊急按鈕，都是“非急勿按”的，市民們可要注意不要亂按哦。