不加“小費(fèi)”難打的 打車軟件催生甩客亂象

不會(huì)用打車軟件中老年人打車難

雖然記者做的隨機(jī)小調(diào)查并不能代表打車軟件的“小費(fèi)”功能影響了正常的的士市場(chǎng)，但是多位的哥對(duì)記者表示，“小費(fèi)”確實(shí)能夠左右他們的接單意愿。

的哥李師傅告訴記者，一般來說，乘客加5到10元的“小費(fèi)”，而的哥正好在附近，那么的哥肯定會(huì)接單，從而放棄沒有加“小費(fèi)”的訂單和路上的招手乘客，而在高峰期或擁堵路段，如果不加20元“小費(fèi)”的訂單，是沒人會(huì)接的。李師傅還向記者展示了手機(jī)上排隊(duì)沒加“小費(fèi)”的8單呼叫，并稱不打算接這些單。另外一位的哥林師傅告訴記者，他也覺得“小費(fèi)”的做法讓不少中老年乘客更難打的了，但是在利益面前，他們還是會(huì)選擇出錢更多的乘客。

支付“小費(fèi)”通常被認(rèn)為是乘客的自愿行為，它的存在是否合理呢?市民林小姐認(rèn)為，“小費(fèi)”功能讓的哥“隱性挑客”，讓叫車變得更難，從而又加劇了加“小費(fèi)”的風(fēng)氣，這是一個(gè)“惡性循環(huán)”，她認(rèn)為“小費(fèi)”功能應(yīng)該取消。而市民吳先生表示，支付“小費(fèi)”是乘客的自愿行為，為了先叫到車，加點(diǎn)“小費(fèi)”也是合理的。

部門：計(jì)價(jià)器外的任何費(fèi)用都是違規(guī)的

那么，“小費(fèi)”功能是否合法呢?福建遠(yuǎn)東大成律師事務(wù)所王征全律師認(rèn)為，商家為了營(yíng)銷，對(duì)的哥和乘客進(jìn)行“補(bǔ)貼”的手段無可厚非，但是按照《價(jià)格法》規(guī)定，出租車是與民生息息相關(guān)的商品，應(yīng)依照政府指導(dǎo)價(jià)，不可任意上下浮動(dòng)，更不是乘客自愿就可改變價(jià)格規(guī)則的。

記者了解到，目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多個(gè)城市制定相關(guān)規(guī)定，對(duì)打車軟件的“小費(fèi)”功能進(jìn)行限制，為了維護(hù)市場(chǎng)公平，深圳、廣州等城市禁止打車軟件中設(shè)置“小費(fèi)”功能，而記者看到，“滴滴”等打車軟件中，如果市民的出發(fā)地是在廣州或深圳，是沒有“小費(fèi)”這一選項(xiàng)的。而北京也規(guī)定，禁止設(shè)置“小費(fèi)”，但是打車軟件可以收取5元的功能使用費(fèi)，因此在打車軟件中，北京出發(fā)的訂單，加價(jià)幅度最高為5元。

對(duì)此，福州市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，雖然福州目前沒有對(duì)打車軟件的“小費(fèi)”功能進(jìn)行具體的規(guī)定，但是按照現(xiàn)行的法規(guī)，除計(jì)價(jià)器之外的任何費(fèi)用都是違規(guī)的。