遠洋路拓寬為雙向8車道 工程已啟動年底有望完工

福州新聞網訊 記者14日從市政建設開發公司獲悉，遠洋路(連江路—福光路段)改造工程日前已全面啟動，總工期預計15個月，除將由雙向4車道改造為雙向8車道外，沿線還將新建1座高架橋、2條車行下穿通道及3座人行地道，以滿足日益增長的交通需求。

由4車道改為雙向8車道

根據設計方案，該工程起于連江路與國貨路交叉口，終于福光路交叉口，與機場二期國貨互通連接線銜接。道路全長為2800米，道路規劃紅線寬度為55米，為城市Ⅰ級主干道，設計行車速度為50公里/小時。

值得注意的是，此次改造將拆除道路兩側側分帶和中間綠化帶，將原雙向4車道的道路改造成雙向8車道。

改造“123”工程節點

此次改造，還將在沿線新建1座高架橋、2條車行下穿通道及3座人行地道等工程節點，加寬3座橋梁(連潘河橋、鳳坂河橋、浦東河橋)。

根據規劃，在前橫南路與遠洋路交叉口，將新建1座高架橋，設計為橋寬17.5米、總長405米的三聯連續鋼箱梁橋。

在國貨東路與連江路交叉口，修建一條車行下穿通道，設計為總長530米、凈寬18米的雙向4車道下穿通道，采用鋼筋砼箱型通道和U型坡道結構;在遠洋路與福光南路口，修建一條車行下穿通道，設計為總長470米的雙向4車道下穿通道，也采用鋼筋砼箱型通道和U型坡道結構。

為方便行人過街，除在二環路、前橫南路、福光南路交叉口設置信號燈外，在遠洋路沿線還將設置3座5米寬的人行地道。

工程總工期約為15個月

據了解，遠洋路改造工程將采取分階段施工的方式推進。

其中，連潘河橋—福光路段此前已進場施工，計劃先行修建前橫高架和福光路下穿通道;緊接著將加寬鳳坂河橋和浦東河橋，修建沿線人行地道。

改造工程總工期約為15個月，計劃于今年底完工。

(福州日報記者 孫漫)