福州湖東東路穿山過河用全隧道方式 后年底主體貫通

為進行河底隧道的施工，湖東路延伸處的晉安河已改道

【進展】

晉安河段隧道正式開挖

年底中間河段完成明挖

湖東東路道路工程目前施工主要分湖東路段、晉安河段、金雞山療養院段、三八路段及隧道暗挖段。

20日下午，記者在晉安河段看到，作為湖東東路重要的工程節點之一——晉安河段隧道已正式開挖。由于晉安河段隧道采用的是明挖暗埋法，這部分河段的河水要先通過東西兩側新建的導流河道分流。

現在，西側(靠六一北路一側)導流河道已被填埋，與河水已排干的中間河道連接成片，東側(靠晉安北路一側)導流河道寬約15米，水流通暢。在中間河道處，一臺長臂挖掘機正將河床下的泥土挖到河岸一側，河床下還有一臺短臂挖掘機作業，該挖掘機在河床下方主要是對長臂挖掘機挖掘不到的地方進行挖掘，與長臂挖掘機形成互補。

“晉安河段是湖東東路隧道第一個開挖段，一期施工全部鉆孔樁施工，止水旋噴樁施工也已全部完成，目前正在進行的是基坑開挖，該段采用的是明挖暗埋法。”中交隧道局福州湖東東路道路項目部王經理告訴記者，該隧道施工將先打圍護樁，之后開挖。下穿晉安河隧道長34米，目前正在開挖的中間河段長28米。

王經理預計本月底中間河段可完成明挖，之后將轉入該河段的框架施工，主要先澆筑鋼筋混凝土隧道路面，厚度為1米，然后澆筑鋼筋混凝土隧道兩邊側壁，厚度為0.7米，隨后再澆筑鋼筋混凝土隧道頂部，厚度也是1米。

“該段隧道將建成單箱雙室結構，完成鋼筋混凝土澆筑后進行泥土覆蓋，恢復原有河道。”王經理介紹，完工后晉安河河床以下1米將是下穿隧道的頂面，河床底下9米將是隧道的路面。

據了解，目前除晉安河明挖段已開始施工外，湖東路段已完成南側圍擋施工，改移桁架施工也已完成，正等待管線遷移，三八路段也已開工，目前北側鉆孔樁已經完成施工。

隧道暗挖段兩端掘進

2015年11月主體貫通

王經理最新透露，湖東東路隧道暗挖段將采用兩端掘進。其中，金雞山療養院內豎井計劃在明年4月末完成，進行暗挖施工。計劃在明年5月開始從西側掘進施工，明年7月開始從東側掘進，如果沒有其他因素影響，預計2015年11月能完成隧道暗挖施工，屆時湖東東路主體也將實現貫通。

為提高暗挖隧道出渣效率，施工方決定調整出渣施工方案，用框架內拉坡道出渣施工方式替代垂直出渣施工法。據悉，垂直出渣方式，出渣、人員、材料及機械設備的進出完全受龍門吊等設備制約，施工進度無法掌控、無法提高工作效率。框架內拉坡道出渣方式施工中不受龍門吊效率制約，且采用坡道出渣具備搶工期的條件，能有效縮短關鍵工期。