福州高速未來將實現無盲點監控
2013-12-20 17:50? 李建偉?來源:東南快報 責任編輯:鄧宇虹 我來說兩句 |
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本報訊(記者李建偉)大貨車高速路上失控撞護欄引發追尾事故,傷亡、火災和擁堵接連出現,事態隨時都會惡化……放心,這不是一場事故而是一次演習。昨日上午,這場演習在沈海高速福泉段進行。 昨日上午9時30分許,沈海高速公路A道2106KM 160M演習現場,一輛大型貨車撞擊路側護欄起火,貨車司機當場遇難,另有一人重傷。隨后,一輛小型貨車剎車不及引發追尾事故。小貨車內兩人不同程度受傷且被卡在駕駛室內。沈海高速A道受阻通行中斷。 隨后,小貨車內司機撥打“12122”求助。“12122”救援中心立即啟動處置預案,向福州高速交警支隊指揮中心、當地消防部門、120急救中心等有關聯動單位傳達警情。 由于“事故現場”造成大量車輛滯留擁堵,交通阻斷,福州高速警方指揮中心立即下達實施臨時交通分流管制措施,派出警力關閉沿線蘭圃收費站、祥謙收費站入口通道,同時,在蘭圃互通、祥謙互通和福銀互通迅速實施分流,疏導滯留車輛經324國道等路線繞行。 事故發生15分鐘內,高速交警抵達“事故現場”,并立即在該處進行交通布控和前期現場勘查。 事故發生20余分鐘后,醫療急救人員及消防救援人員相繼趕到現場,并按各自職責展開救援。 截至上午10時許,“傷員”被順利營救并送往當地醫院救治,“事故車輛”火災被全部撲滅,車被拖離現場。隨后,高速養護部門對“受損”路面進行快速清理并恢復通行。 據福州高速交警支隊有關負責人介紹,沈海高速福泉路段總里程約為166公里,其中雙向八車道130公里,沿線設有10個收費站、6對服務區。作為進出福州的“大動脈”,面對路面突發事件處置,需要高速路政、高速交警等監管部門,提高快速反應、快速處置和快速恢復道路交通的綜合能力,防止二次事故及次生災害。 針對演習中“電子警察”視野受限給聯合救援帶來一定局限等,有關部門今后還將有意識升級一批科技裝備,比如“加快實現高速路面監控無盲點”等,確保救援快速有效對事故現場進行精準定位。 |
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