公交車熱點難點問題 福州公交集團公司一一答疑

公交工作人員座客本報熱線，一一解答市民來電。

【公交線路】

為何公交車久等不來?

駕駛員少是主因

已加大培訓力度

公交車久等不來，是昨日讀者投訴的焦點問題。不少讀者反映，18路、100路、20路等多條公交線路，都存在等車時間過長的現象，希望公交部門能及時破解這一難題。

福州公交集團公司安全服務部經理王忠輝表示，目前許多公交線路都存在等車時間長的問題，主要由兩個因素導致：一是道路建設造成堵車;二是駕駛員不夠，有車沒人開。

“特別是從火車站出來的公交線路，因為地鐵圍擋，加上金雞山隧道拓寬改造，多數公交車只能繞行六一路，造成六一路交通擁堵，多數公交車也被堵在路上。”王忠輝表示，遇到這種情況，就算投入再多的公交車，短期內也解決不了等車時間長的問題，只有等地鐵圍擋結束、道路建設完成后才能得到緩解。

據了解，公交車標配是每輛2.5名駕駛員，而目前福州公交集團至達到每輛1.5名駕駛員，因此部分公交線車沒駕駛員開，發車間隔時間只能拉長。針對這一問題，王忠輝透露，福州公交集團正加大駕駛員培訓力度。

怎么解決馬尾片區出行難?

擬新增兩條公交線路

一些讀者詢問，通往馬尾片區的公交線路太少，沿途公交站點建設也不夠，馬尾區上班人員出行困難，公交部門是否有解決方案?

福州公交集團公司營運部莊瓊梅透露，福州公交集團公司已有16條公交線路、203輛公交車為馬尾服務，近期福州公交集團公司將在馬尾設立全資子公司，對馬尾公交線網規劃、車輛投放、站點設置等進行整體統籌規劃，計劃新辟福州火車站—馬尾、馬尾—瑯岐的公交線路。

更多公交車能否延時收班?

明年上半年新增

兩三條延時收班線路

現在夜間出行的市民越來越多，但不少公交車晚上9時就收班了。不少讀者詢問，福州公交集團公司能否讓更多公交車延時收班?

據了解，市區已有1路、5路、10路、11路、20路、101路、K1路、K2路等46條公交線路延時到22時以后收班，福州市還已開通201路、202路通宵公交線路。在此基礎上，福州公交集團公司計劃明年上半年新增兩三條延時收班公交線路，正在進行調研。