“福州地鐵工地吊臂斷裂砸死人”續 鼓樓安監局介入調查

東南網12月18日訊（海峽都市報見習記者 陳恭璋 記者 張超暉 文/圖）前日下午，福州東街口地鐵施工工地內，一吊車吊臂突然彎折斷裂，一名施工員不幸被壓身亡。對于事發原因以及后續情況，福州地鐵公司、施工方中鐵三局相關人員均表示，具體情況還在等調查結果。

福州市安監局一工作人員介紹，目前鼓樓區安監局已介入調查，而鼓樓區安監局的一名相關負責人則拒絕接受采訪。

出事吊車已撤離現場

昨日下午4點左右，記者來到東街口地鐵工地入口，但鐵門緊鎖。一名準備進入工地的男子說，目前公司和工地負責人都在處理事故后續事情，不方便讓記者進入，也不方便透露相關情況。

隨后，記者在三友大廈看到，工地內一部鉆孔挖掘機正在作業，但發生事故的吊車已不在現場。該大廈內的人員稱，昨日上午上班時，吊車就已經撤離現場了。

福州地鐵公司工作人員說，目前事故還在調查中，具體情況以最終調查結果為準。記者又聯系了福州市安監局，該局一部門負責人說，該事件已經由鼓樓區安監局處理，根據事故處理程序，應該會成立調查組，邀請相關專家介入。昨晚，記者聯系了鼓樓區安監局，該局負責人說，根據相關規定，無可奉告。

網友關心吊臂斷裂原因

該事件引發了市民和網友廣泛關注，有網友注意到出事的這輛吊車是履帶式吊車。大家最關心的，還是吊車吊臂彎折的原因。

昨晚記者咨詢了福州多位吊車行業人士。他們表示，由于沒有到現場，無法做出判斷，具體的結論還需以專家的調查結果為準。但他們表示，吊車的吊重、吊臂拉伸長度等相關操作，有嚴格的技術參數。吊臂發生彎折，有兩種情況。一種是吊車吊重超過上限，或者吊臂伸太長等情況，會引發吊臂彎折。還有一種情況，就是吊車正在吊物，吊物撞到吊臂，導致吊臂發生彎折。因為這時吊臂在受力，某些部位被碰到會導致彎折。“這就像人的關節，突然受到外力碰撞，就會扭到一樣。”

福州東街口地鐵工地 吊臂斷裂砸死一工人