東南網12月18日訊(海峽都市報記者 闕文龍) 福州五四北新店片區居住了三四十萬居民,因該片區路網不完善,還有部分“斷頭路”未打通,目前進出主要依靠秀峰路、福飛北路,每到上下班高峰期,經常出現交通擁堵。 昨日,記者從福州市城建部門獲悉,五四北新店片區4條主次干道將于明年元旦前后動建,分別為坂中路延伸段、山北路延伸段、埔黨路和埔黨支路。其中,坂中路延伸段建成后,可實現福飛北路與秀峰路快速連接,還可延伸到在建的站東路,通向福州火車站、二環路。4條主次干道預計明后年陸續建成。 五四北還有不少“斷頭路” “五四北泰禾廣場開業后,原本就因地鐵封閉施工而擁堵不堪的五四北新店片區,陷入更加擁堵的局面,上下班高峰期,有時感覺是有家不能回。”昨日,市民劉女士說。 昨日上午,記者驅車從五四北路來到秀峰路,新店鎮政府附近交通秩序較好,但在地鐵圍擋周邊和五四北泰禾廣場附近,車輛排成了長隊,交通出現滯留。 在秀峰路附近的山北路,被一堵圍墻擋住去路。當地居民陳先生說:“如果山北路能直通到玄南嶺路,再往前進入西鳳路,就能直達火車站、二環路,不必再經過秀峰路了。” 新建的南平東路已拓寬為雙向4車道,但在距浮村路東北方向100米處,有一棟四層樓高的建筑還未拆除,導致該路段成了“卡脖子”路。據了解,該戶人家因房屋賠償未談攏不肯搬遷,造成南平東路修建遲遲無法全面完工。 記者還了解到,建設中的龍頭路起于福飛北路,經秀山路口、南平路口,最終接入秀峰路,全長約2200米,因拆遷等原因,目前只建好兩三百米。 新建改造多條路 目前,五四北路網中在建道路有:緩解福州火車站周邊交通的站西路、站東路,及龍頭路等。 根據規劃方案,五四北新店片區還要新建4條主次干道:坂中路延伸段、山北路延伸段、埔黨路和埔黨支路。 “規劃中的坂中路延伸段,將是五四北新店片區的重要主干道,建成后可實現福飛北路與秀峰路的快速連接,同時還可延伸到在建的站東路,通向福州火車站、二環路。”有關規劃人士透露。 據悉,作為坂中路延伸段的一部分,該路全長約2083米,規劃寬度為46米。大致走向為起于福飛北路,向東經后坂村、后塘、廈坊村等,將延伸到泰禾城市廣場以南,與秀峰路相接,為城市主干道。 “五四北新店片區的山北路延伸段工程已立項,該道路呈西—東走向,西起山北路一期,向東延伸與埔黨路相交,道路長2533米,規劃紅線寬度34米,河道長1510米,規劃寬度5~6米。”昨日,福州市城建部門有關人士說。 埔黨路起于秀峰路北端,終點與“北緯25N”小區相接,長約995米,寬40米。埔黨支路長約781米,寬24米。 此外,位于晉安區西園村的西鳳路,從三環路到西園小學路段,只要下雨就多處大片積水。目前該路段已初步計劃列入站西路延伸段改造范圍。 |
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