福州火車站北站房西匝道橋或明年5月完工

春運期間，福州火車站北站房暫時無法實現車輛“上進下出”功能

　　福州火車站北站房西側匝道橋仍未建好

本報訊（記者謝丹劉云鵬/文陳騰健/圖）福州火車站北站房已露出真容，預計本月底可完工（本報12月10日曾作報道）。不過，昨日有讀者反映，可實現車輛“上進下出”功能的配套工程匝道橋目前還是斷頭路。春運前，福州火車站北站房能投入使用嗎？帶著這個疑問，記者再次赴現場探訪。

西側約6000平方米尚未施工

在現場記者看到，與北站房緊挨著的匝道橋，東側近200米長的橋梁一路延伸，連接到三環輔道，目前正在進行路面工程的掃尾工作。但在西側部分，這段匝道橋卻“戛然而止”，沒有施工的跡象。

記者注意到，其實不只是西側的匝道橋，福州火車站北廣場西側地面和地下工程均未開工。而根據規劃，西側未施工的路段還將建南北廣場的地下通道，這個通道建成后，將成為南北廣場的一條捷徑。

“目前部分地方還不具備施工條件。”據現場施工人員介紹，由于附近管線未完成遷移，加上部分地方的拆遷問題，這才使得西側近6000平方米的面積無法施工。

據了解，匝道橋規劃總長600多米，與北站房的二樓相連接，東西匝道設計為單向雙車道，與福州機場、福州火車南站的設計類似，今后將實現車輛“上進下出”功能。

施工單位：力爭明年5月完工

那么，火車站北站房西匝道橋，以及西側南北廣場地下通道何時能夠建好？施工單位介紹，力爭在明年5月份完工。

昨日在現場，記者看到，施工人員正在進行相關管線的遷移，“遷移后就可以開始施工了。”而在不遠處，記者看到福州供電段辦公樓也正在協調拆遷。據介紹，西側匝道橋橋樁已經打好，待具備施工條件后就會開工。

此外，北站房西側地塊還將設置公交車站，屆時乘客一出站，即可直接轉乘公交車。目前這一工程正在推進中，預計明年5月份也可完工。

記者了解到，針對乘客關注的春運期間的公交車接駁問題，相關部門有可能會設置臨時公交車停靠站，不過目前具體方案尚未確定。

春運前爭取投用旅客疏散通道

對北站房春運前能否投入使用、市政配套工程目前的建設進展，記者從相關部門獲悉，目前北站房建設已經進入尾聲，不過由于市政配套工程沒有跟上，整個北站房的功能不能體現。

“高架平臺、候車室、大廳等部分功能應該會投用。”工作人員表示。

那么，屆時北廣場是否有旅客疏散功能？記者昨日在北站房正前方的廣場上看到，廣場路面已經鋪上了沙子，2個出站通道已現雛形。據介紹，與南廣場一樣，今后旅客從一樓進入站房，從負一樓出站。

“目前兩個出口通道主體工程已完成，接下來要進行裝修。”施工人員介紹，除了地下一樓的建設，北廣場路面將鋪設花崗巖地磚。

“兩個旅客疏散通道將爭取與北站房同期投用。”工作人員稱，目前施工人員都在加班加點，爭取在春運前完工。