福州福灣路高架橋全面開建 改造預計2014年底前完成

福灣路道路改造目前兩座橋墩已建好。

福州新聞網訊　福灣路將提升改造成二環路與三環路的快速連接通道，繼9月28日Ⅰ標段開始圍擋施工后，現在4個標段全面開建。目前全線已建成112根橋梁樁基、4個承臺和2個橋墩。按現有施工進度，預計明年春節前Ⅱ標段橋梁樁基可全部完工。

福灣路高架橋全面開建

10日上午，記者在福灣路Ⅱ標段(福建神學院—盤嶼路段)看到，道路中央已經建成兩個橋墩，工人正在安裝鐵制模板，進行承臺施工。

福灣路項目業主單位市政開發公司相關負責人說，福灣路改造工程90%是橋梁，全線共有750根橋梁樁基，分4個標段施工。繼9月28日Ⅰ標段圍擋施工后，目前其余標段已全面開工，現在4個標段共設有68臺樁機打樁，260多名工人在施工，目前全線已建成112根橋梁樁基。

“Ⅱ標段主線橋梁共有樁基200個、橋墩39個，是4個標段中施工進度最快的一段?！敝需F十一局福灣路提升改造工程項目部副總工陳山象說，按現有施工進度，預計明年春節前該標段橋梁樁基可全部完工。

改造預計明年底前完成

市政開發公司透露，整個福灣路提升改造工程計劃明年底前完成，屆時將成為二環路與三環路的快速連接通道。

福灣路提升改造工程北起二環路與福灣路交叉口，南至三環路與灣邊大橋連接線，總長度3112米，規劃紅線寬度50米。項目采用“新建雙湖互通立交+主路全線高架跨過盤嶼路后落地+改建灣邊互通立交”的方式，對福灣路進行全方位提升。其中，新建雙湖互通立交近期將建6條匝道橋，可實現福灣路、建新南路與南二環路的互通。

主路采用雙向6車道全線高架橋，同時改造二環路、三環路兩處節點立交，使福灣路、二環路、三環路的主路系統實現全互通;地面輔路為雙向6車道，將提升為城市快速路。主路時速60公里，輔路時速40公里。

此外，項目還將改建灣邊互通立交，在原有匝道基礎上，增加福灣路上下三環路的4條匝道，灣邊互通立交將由部分互通立交變成全互通立交。

(福州晚報記者 張秀冰/文 首席記者 陳建國/圖)