瑯岐閩江大橋?qū)⒋┓雷柴R甲 以減少船舶撞擊事故
2013-12-11 07:05? ?來源:福州日報 責(zé)任編輯:王瓊 我來說兩句 |
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福州新聞網(wǎng)訊 記者10日從瑯岐路橋建設(shè)有限公司獲悉,瑯岐閩江大橋?qū)⒉捎眯滦蛷?fù)合材料防撞設(shè)施,為大橋穿上“防撞馬甲”,有效減少船舶撞擊事故。這是繼烏龍江大橋后,福建省第二座采用此項設(shè)計的大橋。 “復(fù)合材料防撞設(shè)施的主體結(jié)構(gòu)為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,通過樹脂與纖維固化反應(yīng)而成。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次采用的防撞設(shè)施應(yīng)用了耐海洋環(huán)境的新型復(fù)合材料,具有緩沖消能好、耐腐蝕、少維護(hù)、維修更換方便、綠色環(huán)保等特點。 據(jù)了解,瑯岐閩江大橋各塔墩防撞均采用復(fù)合材料,但各塔墩設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不同。其中4號塔墩設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)最高,按3萬噸級集裝箱船防撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計;3號塔墩與5號輔助墩均為5000噸級船舶防撞標(biāo)準(zhǔn);其他水中橋墩為1000噸級船舶防撞標(biāo)準(zhǔn)。 (福州日報記者 卓文俊 通訊員 王彩紅 王彥) |
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