化工路改造啟動 改造后最寬可達(dá)雙向10車道(圖)
2013-12-06 06:53? ?來源:福州日報(bào) 責(zé)任編輯:王瓊 我來說兩句 |
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福州新聞網(wǎng)訊 記者5日獲悉,化工路快速改造日前正式啟動,一標(biāo)段近期將圍擋施工,通過建設(shè)“下穿+上跨”進(jìn)行快速提升,改造后的化工路最寬可達(dá)雙向10車道,可成為二環(huán)路與三環(huán)路連接線。等湖東東路建成后,東街口等市中心區(qū)車輛可通過湖東東路或塔頭路,走化工路,快速上東三環(huán),去廈漳泉和機(jī)場、寧德方向,屆時(shí),化工路還將成為中心城區(qū)與東部新城之間的快速通道。 改造方式:上跨+下穿 化工路位于晉安區(qū)福嶼片區(qū),道路全長約2.7公里,西起二環(huán)路,東至三環(huán)路,全線雙向6車道,邊側(cè)車道為機(jī)非混行,中央設(shè)分隔欄桿,主要相交道路有茶會路、潭橋路、龍安路、前橫南路和福光路等。 按照改造方案,化工路規(guī)劃紅線寬度55米,相交道路8條,平均間距310米。改造后路面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向8車道,其他路口通過建設(shè)上跨或下穿,通行能力能達(dá)到雙向10車道(含主線快速雙向4車道)。在化工路和二環(huán)路交叉口將建2條匝道,保證塔頭路、二環(huán)路和化工路主路系統(tǒng)的順接。 據(jù)規(guī)劃人士介紹,二環(huán)路交通量已接近飽和,如果化工路采用全線高架橋接入,會令二環(huán)路在化工路段的高架橋更加擁堵。此外,化工路全線相交道路多,采用高架需設(shè)置許多出入口,會降低該路段集散功能。 一標(biāo)段啟動改造 化工路改造分成兩個標(biāo)段。一標(biāo)段改造工程范圍西起東二環(huán)路,東至三環(huán)路立交,與已建化工路—三環(huán)路立交相接,改造工程包括4座地下人行通道,2座車行下穿通道,1座高架橋,同時(shí)包括路面改造。 人行地下通道分別位于化工路—茶會路口、化工路—潭橋路口、化工路—龍安路口西側(cè)100米和化工路—前橫路口東側(cè)260米處。 高架橋位于化工路(福光路—福興大道)區(qū)間處,接入三環(huán)化工互通,拆除部分橋跨延伸段向西跨過福光路落地。下穿車行通道分別位于化工路(茶會路—潭橋路)區(qū)段與(龍安路—前橫路)區(qū)段處。2處下穿和1處高架均為雙向4車道,限速60公里。兩側(cè)道路設(shè)計(jì)車速40公里/小時(shí)。 化工路改造二標(biāo)段,即在化工路二環(huán)節(jié)點(diǎn)建設(shè)2條快速匝道,具體方案為:先建塔頭路右轉(zhuǎn)匝道并入東二環(huán)高架,經(jīng)左轉(zhuǎn)定向匝道進(jìn)入化工路,同時(shí)增設(shè)匝道與岳峰高架橋并行,利用橋下空間設(shè)置車道。化工路二標(biāo)段目前已進(jìn)入招標(biāo)前期工作。 |
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