“偷卸渣土又成山”續 三環路互通擬裝高清探頭

福州新聞網訊　僅一個多月時間，東三環國貨互通橋下，近萬平方米綠地上渣土堆積成山，危及橋梁安全。福州市市容管理局等相關執法部門，派出執法人員前往現場調查，并根據本報提供的證據，將依法對涉事貨車進行查扣。<<<福州三環路永豐段偷卸渣土堆成山 威脅三環高架橋

三環路互通橋下有望安裝高清探頭

27日下午，市容局渣土大隊的執法人員收到本報記者拍攝的涉事車輛照片后，發現同是這輛閩ANK131貨車，在11月2日運送二次裝修垃圾時，就因無證運輸、未密閉，在臺江區排尾路被渣土大隊查處過一次。

據了解，一些工地挖出的渣土無法運出，一些渣土車公司為了牟利亂倒渣土。媒體對此雖頻頻揭露曝光，相關執法部門也表示要緊抓嚴管，然而亂倒渣土的現象仍時有發生。記者調查發現，福州僅三環路沿線，亂傾倒渣土的點就有多處，三環路也成為福州渣土亂倒的重災區之一。

最近一段時間，三環主道永豐段高架橋附近，橋底的渣土堆積如山，大量渣土擠壓橋墩，對橋梁安全構成威脅。無獨有偶，在北三環晉安區的山重村、益鳳村，南三環倉山區的吳山村等多個路段，亂倒渣土現象也時有發生。此外，橘園洲、烏龍江畔等多個地方，也都發生過亂倒渣土的現象。

對此，市容局渣土大隊的趙隊長說，每天晚上都有執法隊員進行巡查，但是亂倒渣土的地點很多，執法力量無法做到全面布控。此外，偷倒渣土的車輛不少是噴涂成黃色的“野車”，均沒有安裝GPS，無法在監控平臺上發現它們的軌跡。

據記者了解，目前相關部門正在研究方案，在三環路幾大主要互通的橋下主路口安裝高清探頭。高清探頭一旦安裝到位，將能有效遏制亂倒渣土的現象。

地鐵工地渣土已有專用受納場

據了解，目前福州市在建項目有五六十個，一年可產生大約2000萬立方米的渣土。地鐵施工是民生重點工程，然而地鐵1號線幾個標段的工地也曾出現了渣土運不出去的情況，由于有的地鐵標段是軟土地質，如果渣土堆積，盾構機不能前進，持續下沉，可能引發大面積路面坍塌。

市政府為保證地鐵工地順利施工，目前確定了兩處地鐵盾構渣土受納場：一處位于長樂玉田鎮大溪村羅里自然村，占地150多畝，預計兩個月后就可受納渣土;另一處在距灣邊大橋10公里的南嶼鎮窗廈村，占地209畝，預計今年年底前就可啟用。此外，南嶼高新區還將建個制磚廠生產環保磚，預計每年可消納100萬立方米地鐵盾構渣土。