福州三環沿線渣土毀綠 遏制需三部門通力協作

“三環沿線大片綠化帶成渣土山”追蹤

一個月前就發現亂象，但未能及時遏制，市民很心疼；有關部門稱，將開展專項打擊，并在毀綠高發區建圍擋

東南網11月28日訊（海峽都市報記者 王林成）

關注理由

福州三環路沿線，大面積綠化帶被非法傾倒了渣土，儼然成了渣土山，僅福州三環路國貨互通下，就有上萬平方米綠化帶被成堆的渣土覆蓋。昨日經本報報道后，引發市民強烈關注。

昨日，福州市市容局、市園林局等相關部門，派出執法人員前往現場調查。但是，渣土違法傾倒三環綠化帶的亂象，已至少存在一個月，為何昨日才開始調查？為何沒有及時制止？到底歸哪個部門管？將采取什么措施杜絕？

記者調查發現，渣土侵綠亂象，涉及三個部門。采訪中，這些部門表示，他們曾多次勘查、蹲守，但常遇到“取證難”等問題，想要遏制渣土侵綠，須三部門通力合作。

記者調查

部門多次現場蹲守 但抓不到現行

記者在采訪中了解到，這樣的亂象在最近一個多月來頻繁發生，市民質疑：“為什么一個多月前就發現了這種情況，部門卻沒有及時行動呢？”

經調查了解，記者發現，渣土侵占綠地的監管，主要涉及三方，一是三環沿線綠化帶的養管單位福州市花木公司，二是負責渣土車監管的福州市市容局渣土大隊，三是負責綠化執法的福州市園林執法支隊。

園林執法支隊相關負責人表示，他們注意到渣土侵綠亂象后，曾連續幾天蹲守，但一直沒抓到現行，“在查處渣土傾倒方面，我們單方面的力量顯得有些薄弱，需要市容、公安等相關部門的協作”。

對此，市容局渣土大隊負責人則表示，根據現場勘查的情況，他們初步判斷這些渣土都是“黑渣土車”傾倒的，很零散，“和公安部門協作，我們處理此類案件的難度不大。但最難的就是取證環節，‘黑渣土車’的流動性很大，倒一車是一車，抓不到現行就沒法罰”。

該負責人認為，只有養管單位和市容、園林加強協作，通過安排值班人員、安裝探頭、加強執法巡查等方式，才能更有效地遏制渣土侵綠現象。