調(diào)度屏上顯示司機(jī)姓名等信息,乘客還可對司機(jī)進(jìn)行評價 東南網(wǎng)11月26日訊(海峽都市報記者 李思玲 文/圖) 12月13日起,福州馬尾將投放50部出租車,以結(jié)束無出租車的歷史。記者從福州市公交出租車公司獲悉,這也是福州首批智能出租車,將使用電子服務(wù)卡、評價器等設(shè)備,乘客可給司機(jī)打分。今后,福州出租車也將逐步安裝該智能系統(tǒng),方便管理部門統(tǒng)一監(jiān)控、管理。 馬尾結(jié)束無出租車歷史 公交出租車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這50部出租車將結(jié)束馬尾無出租車的歷史,經(jīng)營區(qū)域分為4部分,其中2條路線為馬尾港路(羅星塔)至臺江元洪錦江Ⅰ期、馬尾市政府門口(水產(chǎn)批發(fā)市場)到古田路閩都大酒店(或紫陽公交停車場),還有一些車輛固定在馬尾城區(qū)內(nèi)運(yùn)營,其余的可在馬尾區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(含瑯岐、亭江)。“這50輛新車車型均是東南V5,為油 CNG雙燃料車。車身顏色與市區(qū)的相同,也是銀黃相間。” 起步價10元 “駕駛員每月可免除4天的份子錢。”上述負(fù)責(zé)人說,這50部車全部實行公車公營管理模式,由公交出租車公司直接經(jīng)營、管理。公司還將為的哥辦理社保、醫(yī)保,每周的哥可休息一天。在休息日,的哥可自行選擇休息還是繼續(xù)運(yùn)營,當(dāng)天免收份子錢。的哥將優(yōu)先聘用馬尾區(qū)戶籍的居民。 該負(fù)責(zé)人表示,出租車在馬尾地區(qū)(3公里內(nèi))實行一票制10元,馬尾往福州的2條線路10元/人·次,乘客可以合乘。乘客也可選擇打表計費(fèi),票價參照中心城區(qū)。 配有智能終端 昨日,在斗門停車場,記者看到這些出租車的儀表盤上方,有一個方形的屏幕,顯示司機(jī)的姓名、車速等。據(jù)介紹,這是智能終端調(diào)度屏。今后,每個司機(jī)都有一張電子服務(wù)卡,換班時必須在調(diào)度屏下方刷卡,否則無法打表上路。乘客和交通部門也可由此確認(rèn)司機(jī)身份,對其服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督。 此外,在調(diào)度屏上以及駕駛座與副駕駛座的扶手位置,還各配有一個電子評價器,乘客可對司機(jī)進(jìn)行評價。評價信息會傳輸?shù)浇K端平臺,方便交通部門對司機(jī)進(jìn)行綜合考核。據(jù)了解,電子服務(wù)卡和評價器都是“出租車智能服務(wù)終端”的一部分,該終端還有定位追蹤(即GPS)、實時調(diào)度、緊急報警、遠(yuǎn)程控制、電召、拍照等智能化服務(wù)功能,今后將在福州逐步推廣。 |
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