福州自行車騎行俱樂部眾多 買自行車主要為健身

有了綠道騎行更加方便

福州今年新建了北江濱和光明港自行車綠道，為廣大福州市民提供了更加良好的騎行條件。所謂綠道，就是專用自行車騎行道，摩托車、電動車等一律禁止通行。自行車綠道為騎行者創造了安全、優美的騎行環境，深受廣大市民歡迎，讓市民走出家門口便可參加騎行運動。

北江濱綠道長約5.2公里，從臺江區海潤濱江花園，沿著美麗的江濱大道，一直向馬尾新城方向延伸，最后抵達東江濱公園。這段綠道靠近閩江，空氣清新，沿途風景秀美，也成為榕城騎行愛好者的健身首選。如今每天晚上，北江濱的自行車綠道上總有許多騎友在那里騎行，成為福州最動感的風景。

家住馬尾的林曦也是一名鐵桿騎行愛好者，現在他一出家門口便可上北江濱綠道騎行，他不僅自己騎行，而且也帶動年僅12歲的兒子一起騎行。他說：“在綠道上騎車的感覺很好，我和兒子每周一三五都會在北江濱綠道騎行，有時騎行會超過100公里。”林曦說，讓處于身體發育期的孩子學騎車，對身體很有好處，肺活量大了，臂力也強了，騎了兩個月下來，連身高都長了。

如今買自行車主要為健身

中國歷來有“自行車王國“之稱，自行車是普通老百姓生活中最常見的代步工具。如今隨著時代發展，電動自行車已悄然接替了代步之職，原本傳統的自行車也完成“華麗轉身”，如今許多人買自行車是為了休閑健身。

福州天涯行車行的老板李軍對此深有體會。他告訴記者，現在來他們店里買自行車只是為了代步的雖然也有，但相比以前明顯少了很多，而且主要是學生群體。更多的人買自行車是為了騎行健身，用于健身鍛煉的自行車，入門級別的一輛就要兩三千元。也有發燒級的騎行愛好者，會舍得花一兩萬元買輛碳纖維自行車。

李軍介紹，碳纖維自行車就是車架使用高科技的碳纖維，這種車輛一般很輕，重量一般在八九公斤左右，而且吸震效果好。也有一些可折疊的碳纖維車，價位更高一些。有些白領會選擇買可折疊式自行車，放在轎車后備廂，突然心血來潮想騎行就搬出來騎行一段，比較便捷。李軍告訴記者，騎行玩到發燒級別后其實花費不菲，最貴的山地自行車甚至抵得上一輛中等級別的轎車價格，可達三四十萬元。

大多數人一般會選擇買入門級別的山地自行車用于騎行鍛煉，出去騎行，還要有其他配套裝備。李軍提醒說，出于安全考慮，騎行時一定要佩戴頭盔，有條件的話最好穿騎行服，隨車攜帶一個打氣筒和修輪胎的工具，以防在騎行過程中出現爆胎等狀況。騎行路程較遠的，還要在車上用運動水壺帶瓶飲用水，同時在背包中備些干糧，這樣才能既安全又快樂地享受騎行運動。

(福州晚報記者　林玉和/文　陳建國/攝)