福州新聞網訊 記者14日從市公路局獲悉,長樂市委、市政府委托福州市公路局代建的兩港線漳港環島至松下段水泥混凝土路面年底將完成6車道改造。 記者了解到,長樂兩港線漳港環島至松下段是連接長樂機場與松下碼頭的重要通道,隨著長樂經濟的發展,原有公路已不能滿足區域經濟和交通量的增長需求。此次改造項目起于省道203線漳港環島,經漳港、文武砂、古槐、江田、松下5個鄉鎮(街道),終于省道201線長樂市與福清市交界處,路線全長28.505公里。該路段拓寬改造工程按主車道八車道標準設計,路面為瀝青混凝土路面,設計時速60公里/小時和80公里/小時,路基寬度由原來的26米分別拓寬至47米、53米、46.5米、36.5米,同時道路兩側相應配套機非分隔帶、非機動車道、人行道及市政雨水管道、公交車站、綠化、通行管線、路燈等設施。全線共改造橋梁4座、天橋5座、涵洞72道、路面約100萬平方米。 該項目按照標準化要求,在項目管理行為、工地建設、施工工藝、過程控制、施工機械設備配備、施工安全、信息內業管理等方面實行標準化施工管理。目前已完成瀝青中面層37.1萬平方米、涵洞60道,占年度計劃的75%,全線主車道中六車道路面改造預計今年底完工。 據介紹,長樂漳港環島至松下段公路拓寬改造將有效改善當地交通環境,大幅提高道路通行能力和安全條件,便利人民群眾出行,對促進長樂市臨港工業區、數字福建創意園及濱海開發區的發展、沿線小城鎮建設和對接平潭綜合實驗區開放開發具有重要意義。 (福州晚報記者 陳曦 通訊員 王綺萍) |
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