未批擅建需賠償損失

問：未遵守本辦法規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的將如何處理?

市地鐵公司：未按《辦法》規(guī)定取得批準(zhǔn)，擅自在軌道交通控制保護(hù)區(qū)和特別保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)的，由市城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)等行政主管部門依法處理;造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

鏈接：違法勘探造廣州地鐵事故

2012年10月12日上午，因地面違規(guī)鉆探，廣州地鐵3號線北延段隧道被鉆機(jī)刺穿，鉆管砸爛列車的玻璃，造成車頭損壞，泥漿水流向鐵軌，導(dǎo)致地鐵2小時內(nèi)2次延誤。由于延誤區(qū)間靠近服務(wù)白云機(jī)場的機(jī)場南地鐵站，不少旅客出行受影響。

經(jīng)初步調(diào)查，引致地鐵故障的違規(guī)施工地塊屬龍歸經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司。1988年該公司在上述地塊建設(shè)龍歸加油站，1997年因經(jīng)營不善關(guān)閉，地塊荒廢。2011年公司將地塊出租給商人周某。2012年10月12日周某委托廣州市東勘工程勘察有限公司開展地質(zhì)勘探，沒有履行報批手續(xù)，也未向廣州市地鐵總公司申報。當(dāng)天開展地質(zhì)勘探過程中，有鉆管突然掉到正在運(yùn)行的地鐵列車上，導(dǎo)致地鐵短暫停。這是一起地鐵隧道上方地塊違法勘探造成的運(yùn)營安全事故。

事發(fā)后，廣州市依法追究有關(guān)人員責(zé)任，并責(zé)令龍歸經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司賠償廣州地鐵總公司所有經(jīng)濟(jì)損失。

關(guān)鍵詞：驗收

試運(yùn)行合格方可試運(yùn)營

問：軌道交通工程竣工驗收有什么規(guī)定?

市地鐵公司：軌道交通工程竣工后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行工程初驗;初驗合格的，可以進(jìn)行不載客試運(yùn)行;試運(yùn)行合格，并具備基本運(yùn)營條件的，可以進(jìn)行試運(yùn)營。

軌道交通建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時收集、整理軌道交通工程建設(shè)檔案，在工程竣工驗收合格后，及時按規(guī)定向市有關(guān)行政主管部門和城鄉(xiāng)建設(shè)檔案管理機(jī)構(gòu)移交軌道交通工程建設(shè)檔案。

(福州日報記者 卓文俊)