隔離護欄處有缺口（畫圈處）

□本報記者陳木易見習記者陳騰健文/圖

昨日清晨6時40分左右，排尾路上一名80歲左右的依伯騎自行車從缺失的隔離護欄間橫穿馬路時，被一輛公交車撞到，當場身亡。

目前，肇事公交司機已被警方控制。事故的原因還在進一步調查中。

老人騎車橫穿馬路，殞命公交車下

昨日上午7點半，記者趕到位于瀛洲環(huán)島下往亞峰公交車站方向的排尾路路段。在現(xiàn)場，記者看到，死者躺在馬路中間，身上已經被蓋上了一條粉白條紋的被單，遮蓋頭部的被單已經被血液浸透。死者生前騎的那部白色自行車則倒在肇事的320路公交車左車頭下方，而公交車已熄火，車上空無一人。

據(jù)報料人和周邊群眾反映，死者是一名80歲左右的老人。事發(fā)時，這部320路公交車正由瀛洲環(huán)島下來，在撞倒老人緊急停車之后，造成緊隨其后的一部321路公交隨即追尾。

“對面有一家永輝超市，依伯估計是買菜完回家，騎車橫穿馬路時不小心被公交車給撞了。”圍觀群眾猜測。

　　事發(fā)現(xiàn)場，死者身上已經被蓋上一條被單，警察正在現(xiàn)場疏導交通

肇事司機：路面灑水后，剎車打滑

肇事的320路公交車司機陳師傅告訴記者，當他駕駛車輛從瀛洲環(huán)島下來的時候，在車前方約10多米的距離，發(fā)現(xiàn)了正騎著自行車橫穿馬路的這位依伯。

“早上這條路被灑水車灑過水，我已經提前緊急剎車了，可是路面太滑，車輛沒法控制，還是給撞上了?！标悗煾嫡f，他已有十多年的駕齡，平時開車都很小心，但當時路面實在太滑，他即便提前剎車，也還是無法避免事故發(fā)生。

如陳師傅所說，在路面上，記者的確發(fā)現(xiàn)了一條從環(huán)島延伸至撞車點的、長達五六米的剎車痕跡。

在采訪中，陳師傅一再強調事發(fā)時自己開車的速度并不快?！爱敃r的速度只有20-30公里每小時，車上的乘客可以為我作證，警方也可以調取車內的監(jiān)控。”

對于陳師傅的說法，業(yè)內人士表示，從理論上來說，地面上附著有水分，確實會導致摩擦力變低，剎車時易產生側滑和甩尾，但事發(fā)原因目前還有待考證。

“在一定條件下，低車速度一樣可以碾壓人致死?！痹摌I(yè)內人士告訴記者，車禍和司機采取的緊急措施、行人的交通意識等有關。

記者調查

護欄有缺口，行人圖方便橫穿馬路

在事發(fā)路段，令在場大部分人頗為在意的，則是馬路中的那條隔離護欄中間卻被拆開了一部分，形成一個缺口。

對于缺口何時出現(xiàn)，該條路的交通協(xié)管與居住在周邊的市民說法不一。據(jù)協(xié)管的依伯表示，直到昨天早上7點15分左右上班的時候，他才發(fā)現(xiàn)了這個缺口。

“斑馬線和環(huán)島的涵洞還有一段好長的距離，遠著呢。”一位不愿透露姓名的阿姨表示，這個缺口出現(xiàn)了長達兩個星期，這段時間以來，和她一樣為圖方便通過這里到對面的馬路去的人不在少數(shù)。

此外，還有不少周邊的店家表示，這段馬路臨近環(huán)島，平時車流量較大，“如果碰到路上沒有行人的，不管是的士、公交還是私家車，速度都非常快。”對于這條沒有紅綠燈的路段，他們都表示擔憂。

（東南快報）