東南網10月27日訊（海峽都市報記者 王烽) 福州汽車北站出租車候車點秩序混亂，乘客不排隊，拉客現象嚴重。面對亂象，福州運管、交通執法部門均表示不歸自己管，北站也稱無執法權管不了，一時間，北站出租車候車點成了三不管地帶，相關文章在本報(詳見福州汽車北站的士候車點秩序混亂成三不管)見報后引發市民及網友極大關注。昨日，福州市民張女士給本報968111熱線打來電話，進一步追問，“在北站的士候車點打車要多收一元錢，既然多收錢，為何還會成為三不管?”

網友：走到北站心驚膽戰

“走到北站心驚膽戰。”一位網友在微博上對本報報道的汽車北站亂象如是評論。而福州市民張女士則向本報反映：“在汽車北站打的都會多收1元錢，每天這么多的士進出，錢不在少數。既然多收錢，為何還會成為三不管?既然三不管，為何還要多收錢?”

昨日，福州汽車北站相關人士接受記者采訪時表示，只接受諸如票務糾紛類型的投訴，對于消費者反映的多收1元卻依舊“三不管”這一問題，不好說什么。這位人士說，“現場秩序若太亂，保安應該會管管吧。”

創元律師事務所蔡思斌律師表示，“既然的士候車點設置在汽車北站內，北站就有義務來管理。運管、交通執法部門也有管理職責。”蔡思斌認為，汽車北站的士候車點不該淪為三不管，而是相關部門、企業都要管。蔡思斌稱，若真成三不管，可追究相關部門、相關企業的責任。

部門：1元應由車主承擔

記者了解到，確如張女士所言，在汽車北站打的下車后，基本上出租車司機都會要求乘客除了支付打表價格外，還要再多付1元。司機辯稱，從汽車北站出發的乘客，都要多繳納1元的費用，這是十多年的慣例，因為的士進入汽車北站停車場候車等客，要被收取1元停車費。

據了解，由福州市物價部門批準，從2002年2月1日開始對進入汽車北站停車場候車等客的出租車收取1元停車費。主要用于支付福州汽車北站場地費用、通道建設和維護費、專用通道管理人員費用等。不過，在當時的文件上明確這1元的費用是由車主承擔的，并不能轉嫁給消費者。福州市物價局相關人士早前在接受本報記者采訪時明確，若司機將1元停車費轉嫁給乘客，是不符合規定的，乘客可撥打電話12358進行價格投訴。

蔡思斌表示，“既然多收費，對候車點的管理就更加不可推卸了。”不過，上述汽車北站相關人士則表示，不清楚這塊費用，還稱若市民有異議可以撥打12358或者12315進行價格投訴。

此外，對于多收的1元打的費，蔡思斌表示，在全國不少城市，諸如火車站、汽車站的士候車點也有類似的收費，但不少地方也已經取消了這一塊費用。