三

據了解，我國公交車安裝下車按鈴的做法源于國外，但由于大部分城市都已要求公交車到站必停，下車按鈴的主要作用被削弱。

記者發現，福州貼吧上關于下車按鈴的討論也很熱烈。

網友“杰森男孩”說：“這一便民設施有存在的必要，但在技術上可以改進。歐洲城市公交車的提示鈴在被摁下后，司機面前的儀表板會有一個綠燈顯示，而在司機重置提示鈴之前，再按鈴是不起作用的。這樣既方便乘客，又避免了亂按行為對正常行駛的影響。”

網友“德國Neoplan”說：“下車按鈴作用不大，站站停的車子沒必要用這個。”

福州大學社會學系主任甘滿堂建議，應在公交車下車按鈴邊貼上“小貼士”，注明其功能，還要倡導市民養成文明的乘車習慣，正確使用下車按鈴，這樣，它的使用效果才能顯現。

福州市第二中學黨委書記鄭捷說，便民公共設施能否真正物盡其用，不僅需要相關部門技術上的支持，更需要廣大市民的配合。市民素質的不斷提高，才能讓這類便民公共設施發揮出更大作用。