圖為廈門電子站牌內容，今后福州電子站牌的功能也將是如此

東南網10月23日訊（海峽都市報記者 邱也栩 文/圖) 福州智能公交管理系統正加速落地。記者昨日獲悉，福州市交通委目前已組織廠家進行技術測試，在個別公交車上試裝信息傳輸系統、GPS定位系統以及視頻監控系統等，并于年內在福州市區五一路、五四路、烏山路、華林路“兩橫一縱”四條道路上率先試點公交電子站牌。

智能公交上新裝6個攝像頭

昨日，記者在斗門公交場站看到，有133路和K3路共4部公交車在試裝智能公交系統。從現場情況來看，4部車的測試人員分屬4個不同的廠家。對方不愿意透露廠家名字，僅知一家來自廈門。

記者看到，每部公交車上都新裝了6個攝像頭，用于監控路面、駕駛室、前后門、車尾等位置的情況，還有的加裝了新的LED顯示屏，可顯示車輛的行駛和到站信息。

一廠家代表告訴記者，智能公交可實現車載的3G視頻監控、智能調度、自動報站，“將來后臺系統可以看到車輛的行駛位置，根據路面的情況隨時調配車輛。”

電子站牌將在原基礎上加裝

而市民最為關心的電子站牌的設立，也有了眉目。

“初定的方案是，在市區‘兩橫一縱’四條道路上率先設立電子站牌。”知情人士表示，“兩橫一縱”指的是五一路、五四路、華林路、烏山路，“電子站牌不會破壞原有站臺的外觀，是在原有基礎上加裝。”