??? 屆時，福州火車站將擁有南北兩個出入口

火車站北廣場進站樓已經基本竣工，正在進行外墻裝修，而閘道橋和地下停車場正在施工中

本報訊（記者謝丹/文 見習記者陳騰健/圖）福州火車站北站房何時才建好？近日有讀者咨詢福州火車站的擴容情況。記者從有關部門獲悉，福州火車站北站房施工已經進入尾聲，將于今年年底竣工，春運前正式投用。未來，福州火車站北廣場一側將打造成集火車站、汽車站、公交、地鐵為一體的福州北面的樞紐中心。

南北站房通過地下通道互通

昨日，記者來到位于三環路的福州火車站北站房和北廣場的施工現場，數十個施工人員正在緊張地施工。據施工人員介紹，北站房的建設已經接近尾聲，本月底將基本完工，12月份就會竣工交付，目前已經開始大面積裝修。

據介紹，北站房建設規模為24995平方米，站房地面以上部分主體為兩層，局部三層，地下一層。建筑總高度為35.77米，總長193.9米，總寬49米。

“在與原站房結合的同時又有所改變。”工作人員介紹，與原站房相比，北站房在風格上更為現代化，比如增加升降電梯等。

在北站房的南側，許多列火車、動車停靠在鐵軌上，“北站房投用后將與原站房、高架候車室等連接，形成一個大站房。”工作人員說，北站房設有旅客活動平臺、行包廣場、上下客通道、功能房（如候車室、售票廳等）。

屆時，南北站房通過地下通道實現互通，福州火車站將擁有南北兩個出入口，乘客出站可以選擇去南站房或者北站房。據悉，北站房可滿足每日7000人的出行規模，屆時將緩解南站房的出行壓力。