昨日下午5點多，進出三環路的車輛多了，琴亭高架橋上車流緩慢

東南網10月12日訊（海峽都市報記者 闕文龍/文 孔瑜/圖）

關注理由

近幾年，福州路網建設很快，但機動車也越來越多，再加上地鐵、金雞山隧道拓寬等工程的相繼開工，市區一些堵點再次凸顯。在此背景下，全線貫通才一年多的三環路，其疏導作用更顯重要，但連接二環、三環的幾條道路，卻也越發擁堵，“卡脖子”效應亟待疏解。為此，本報今起推出系列報道《榕城二環上三環堵點求解》，第一篇關注城北二環上三環路的四堵點。

“新店互通、北二環與五四路交叉口及福飛路，高峰期經常排起長長的車龍。”市民周先生道出了許多進出福州北大門車主的感受。

這些路段，是城北連接二環、三環的重要通道，是什么原因導致擁堵?相關部門又將采取什么措施?昨日，記者實地探訪這幾個路段。

現場探訪

堵點一：北二環五四路口

堵車級別：★★★★★

堵情：上午8時20分，北二環武警福建總隊醫院附近的交通誘導屏顯示，北二環與福飛路口、北二環與五四路口交通擁堵。

在龍腰高架橋上，記者遠遠看到，北二環左拐五四路的車輛堵到了省教育考試院附近。記者等了4個紅綠燈，車子才左拐入五四路省奧體中心方向。

“北二環與五四路交叉口，幾乎天天都堵車，特別是左拐的車，上下班高峰期堵車就更可怕了，有時從這個路口一直堵到長冠城方向。”昨日，在北二環時代金典大廈上班的陳女士說。

堵因：很多從城區北面前往東三環、西三環、長樂機場、倉山、馬尾等地車輛，都從該路口上三環新店互通，車流量很大，是造成該路口的擁堵主要原因。