福州新聞網訊　節假日，一家人開著私家車去近郊的景點旅游不失為度假的好選擇。但是有車的人畢竟少，如果能坐公交車去近郊旅游那該有多方便。回應市人大代表陶小蘭的相關建議，市交通運輸委近日表示我市將由近及遠，先探索市區周邊的永泰、閩侯及鼓嶺等近郊旅游公交化發展運營模式，積累經驗后再逐漸推廣至更遠的景區。

陶小蘭代表說，郊縣各景點已日益成為市民出游的重要場所，尤其是小長假，在近郊游玩成了更多人的選擇。她希望有關部門開通更多到近郊景點的公交車，方便市民出行游玩。據了解，目前我市旅游車運營企業的旅游車輛已可到達多數郊縣旅游景點，市民到旅行社參加一日游就能解決交通問題;市民也可自行去車站乘班車到各郊縣，再從各縣轉車到達各景點。我市還在條件具備的地方開通了5條公交旅游專線，如警官學院至鼓嶺、福灣至永泰塘前、市區至連江貴安等。

市交通運輸委認為，代表提出的開通更多公交旅游專線的建議很好，但實施起來有一定難度。一來是路況問題，郊縣旅游景點道路以普通公路為主，路況復雜，公交車輛車身大、底盤低且有站立乘客，從安全角度講，公交車在這樣的道路上難以運行;二來是許多景點未配建公交首末站，使駕駛員休息、車輛保潔、停車等都成問題。

他們表示，接下來將積極配合旅游行業主管部門與景點單位，做好景點公交線路的開辟工作。要配合指導各景點規劃配建公交首末站和駕駛員休息室等設施，為公交運行提供基礎保障。還要探索公交運行的可持續性，協調各景點適當對公交運行給予補貼。目前先行對永泰、閩侯及鼓嶺的近郊旅游公交化發展運營模式開展摸索。

(福州日報記者 李白蕾)