福州新聞網訊　記者從相關部門獲悉，18.8公里長的福馬路將提升改造，規劃寬度50米，年內先行啟動三環至鼓山下院段施工。銅盤路拓寬改造全長1.7公里，將拓寬為雙向6車道，已全面啟動房屋征收，力爭年底前進場施工。

18.8公里長福馬路改造直通馬尾

福馬路提升改造工程西起六一路，東至馬尾君竹環島，全長18.8公里，為主城區連接鼓山和馬尾的重要景觀通道，也是二環、三環之間的重要射線道路。目前福馬路全天車流量約5萬輛次，但路面僅為雙向4車道，一到高峰期就出現擁堵。

據悉，改造后的福馬路規劃寬度為50米，為城市主干道。由于地鐵2號線部分路線重合，為避免重復開挖，相關部門計劃年內先行啟動三環路至鼓山下院段的道路改造。

福馬路自三環路下方穿過，現在要想從福馬路上三環，只能沿三環輔道開到附近的國貨互通。但這種狀況即將改善，目前福馬路上下三環匝道橋項目已進入招投標階段，未來將新建2座匝道橋，建成后從福馬路可直接駕車進入三環主路。

1.7公里長銅盤路拓寬為6車道

銅盤路拓寬改造范圍起于二環路口，由南向北沿現在的道路方向前進，沿線與白龍路、丞相路、江厝西路(擬建)、軟件大道交叉，最后止于省軍區大門口，全長1.7公里。據悉，目前銅盤路寬28米，為雙向混行4車道;改造后將拓寬為40米~58米，雙向6車道。

記者從相關部門獲悉，銅盤路拓寬改造道路用地已通過國土部門審批，已全面啟動房屋征收，力爭年底前完成征遷，并進場施工。

由于現在銅盤路大部分位于銅盤河北側，銅盤河南側沿街店面將拆除，拓出20米~30米的空間，新建3車道和非機動車道、人行道。

(福州日報記者　朱榕)