向莆鐵路架起“穿越”的橋梁

“速度”改變了一座城 拉近了城市間的距離

城在山中，水在城中，山、水、城交融，鐘靈毓秀。

這是永泰縣城的真實寫照，然而上天的厚贈，并沒有讓永泰變得很“快意”。幾十年來，交通的不便使得永泰與外界的交往甚少。

然而今年上半年，永泰火車站建成，每天都有數以百計的居民前來探訪，因為這是永泰縣的第一個火車站。9月底，東接福州、莆田，西接南昌的向莆鐵路將正式運行，這條對永泰而言具有劃時代意義的高鐵，給永泰帶來了更多的自信。

一條向莆天壤之別投資商從“望而卻步”到“聞風而來”

在上個世紀80年代，從永泰到福州，得早上5、6點出門趕輪渡，幾經周轉，下午1、2點才能到達灣邊。

交通滯后這一瓶頸，讓永泰這個并不發達的縣城，失去了長達數十年的發展時機。“好不容易有外商愿意來看看，結果堵在路上，還沒到永泰就回去了。”永泰縣經貿局的局長鄭偉介紹，類似的事情時常發生。永泰縣雖然有獨特的生態優勢，但交通的不便，使得許多外商“落荒而逃”，到永泰投資的企業寥寥無幾，可以說，基本上沒有項目可上。

經濟上的欠發達，曾給許多永泰人帶來一種自卑感。當周邊的縣城都在如火如荼地大開發時，永泰只能眼睜睜地看著“發展”與自己擦肩而過。“永泰其實離海不遠，但因為交通閉塞，反而被邊緣化了。”鄭偉很無奈地告訴記者。

然而，隨著福永高速的通車，向莆鐵路也即將通車。一時間，永泰成了投資寶地，來自各地的投資者紛至沓來。

中海創集團福大自動化公司是首批來永泰“淘金”的企業。今年1月份雙方正式簽訂協議，意在打造中國“硅谷”；7月份，永泰縣臺口生態智慧園區已經初具規模；福大自動化公司副總經理黃啟漢介紹，目前已經在園區內開展研發和系統集成等工作……

項目之所以選在永泰，黃啟漢說，其一是企業與當地政府共同實踐“工業化、信息化、城鎮化、農業現代化”這樣的夢想，其二看中了交通的便利。

“向莆鐵路的通車，有助于我們系統集成所需原材料的運輸。”黃啟漢說，向莆鐵路的通車，除了使物流更方便、成本得到降低外，對引進人才也起到很大的作用。他介紹，前年到永泰考察的時候還覺得挺遠的，在招聘人才時，一說到永泰大家就搖頭。而今，這樣的問題已經不存在了。

尾隨向莆鐵路而來的，還有總投資32.5億元的海西文化創意園項目、投資約35億元的閩商生態園項目等。“這一兩年來，我們的工作量大大增加。”永泰經貿局局長鄭偉指著厚厚的資料介紹，這一疊一疊的材料，都是在談的項目。