?

在很多人還在為福州市區(qū)房價(jià)越過每平方米1.5萬元而爭論“貴不貴”的時(shí)候，福州車位的價(jià)格，已經(jīng)靜悄悄地又上了一個(gè)新臺(tái)階。30萬元，成為市中心車位的起步價(jià)格。

暴漲的車位價(jià)格，不僅讓許多業(yè)主感到糾結(jié)，更引發(fā)了很多矛盾。近期車位價(jià)格為什么這么離譜?它是否有暴利?記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

市中心一個(gè)車位閩侯可買下一套房

48萬元，能做什么?

對(duì)這個(gè)問題，福州市中心一個(gè)高檔樓盤的業(yè)主王曉航已經(jīng)糾結(jié)了半個(gè)月。

如果在閩侯，目前，48萬元能買一套45平方米的小戶型。

可是，在王曉航購買的這個(gè)市中心樓盤，48萬元，僅僅是剛剛開盤的一個(gè)子母車位的價(jià)格。而這個(gè)價(jià)格，甚至也和他買房的首付款相差無幾。

2012年，講究品質(zhì)的王曉航看中了福州市中心這個(gè)優(yōu)質(zhì)樓盤，當(dāng)時(shí)的均價(jià)是每平方米18000元，手氣不錯(cuò)的他搶到了一套開發(fā)商做活動(dòng)的低樓層房源，單價(jià)才每平方米15000元，總價(jià)165萬元，首付三成，50萬元。“當(dāng)時(shí)真是非常興奮。不過，不知怎么的，總是隱約覺得，撿的便宜總是要吐出來的。”王曉航說，現(xiàn)在果真應(yīng)驗(yàn)了。

這段時(shí)間，由于樓盤銷售了大半，該樓盤進(jìn)行了車位的第一次開盤。車位均價(jià)在每個(gè)30萬元左右，部分車位的價(jià)格達(dá)到每個(gè)35萬元。少數(shù)幾個(gè)車位，由于是子母車位，也就是可以在一輛車進(jìn)去后再停一輛車，價(jià)格達(dá)到了48萬元。

消息一出來，業(yè)主們就炸開了鍋。要不要花30多萬買個(gè)車位，實(shí)在是令人糾結(jié)。在很多人看來，不買的話，怕下班晚沒地方停;買的話又挺心疼，車位比絕大多數(shù)業(yè)主的車還貴，感覺像買個(gè)LV包卻裝了咸菜。

盡管這個(gè)樓盤的車位和住戶比超過了1，也就是車位比住戶多;盡管許多業(yè)主都說太貴了堅(jiān)決“抵制”，可是，最終預(yù)約的結(jié)果是，早晨6點(diǎn)就有不少業(yè)主沖到售樓部去排隊(duì);銷售的結(jié)果是，一期的車位基本售完。

考慮到資金的壓力，王曉航最后還是選擇了一個(gè)31萬元的車位。“糾結(jié)了半個(gè)月，最后還是買了。這個(gè)車位就在地下車庫的電梯口旁邊，以后拿東西很方便。不過，那個(gè)子母車位沒買成，現(xiàn)在居然還有一點(diǎn)后悔。”