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    兩大手機(jī)導(dǎo)航爭先免費(fèi) 榕小品牌導(dǎo)航儀降價(jià)過冬

    www.fjnet.cn?2013-09-02 08:54? 朱榕?來源:福州日報(bào) 我來說兩句

    福州新聞網(wǎng)訊 近日,百度、高德兩大手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用相繼宣布對用戶免費(fèi),百度導(dǎo)航甚至宣布之前已付費(fèi)用戶可申請退款,并公布退款細(xì)則,這場免費(fèi)戰(zhàn)在導(dǎo)航市場內(nèi)掀起不小波瀾,有網(wǎng)民預(yù)言,此番大戰(zhàn)必會波及車載導(dǎo)航市場:“百度、高德都免費(fèi)了,車載導(dǎo)航什么時(shí)候會免費(fèi)呢?”記者走訪發(fā)現(xiàn),小品牌導(dǎo)航廠商已紛紛降價(jià),但仍挽不回互聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)帶來的衰落。

    8月28日下午3時(shí)許,百度地圖宣布,原本收費(fèi)30元的百度導(dǎo)航永久免費(fèi),4小時(shí)后,車載導(dǎo)航起家的高德導(dǎo)航也宣布50元售價(jià)全免,8月29日,百度又宣布推出全面退款策略,之前在IOS、Android平臺購買過百度導(dǎo)航的用戶,將全部退款。目前,百度的退費(fèi)服務(wù)正在進(jìn)行。

    1日下午,記者登錄豌豆莢手機(jī)應(yīng)用超市,發(fā)現(xiàn)免費(fèi)策略“立竿見影”,百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航均躍居搜索排名的第一位和第二位,成為熱門下載軟件。百度導(dǎo)航顯示有25萬人安裝,高德導(dǎo)航顯示已有492萬人安裝。在IOS應(yīng)用平臺“導(dǎo)航”免費(fèi)排行榜單上,高德導(dǎo)航、高德地圖、百度地圖、百度導(dǎo)航牢牢占據(jù)前4位。

    實(shí)際上,除了百度、高德兩大強(qiáng)勢手機(jī)導(dǎo)航商家,市面上還有20多種手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用,如導(dǎo)盲犬、圖吧導(dǎo)航、搜狗地圖、搜搜等,只有少數(shù)應(yīng)用如凱立德移動導(dǎo)航應(yīng)用仍在收費(fèi)。

    免費(fèi)戰(zhàn)攪亂手機(jī)導(dǎo)航市場,也引發(fā)人們對車載導(dǎo)航系統(tǒng)的的追問:“百度、高德都免費(fèi)了,車載導(dǎo)航什么時(shí)候免費(fèi)呢?”一位大型券商研究員表示,隨著終端應(yīng)用持續(xù)免費(fèi),勢必將重塑產(chǎn)業(yè)格局,如做終端導(dǎo)航等廠商或?qū)⒚媾R洗牌。

    車載導(dǎo)航分為汽車廠商原裝和后裝,原裝車載導(dǎo)航隨車安裝,在4S店售價(jià)可達(dá)大幾千或上萬,如大眾汽車的原裝車載導(dǎo)航售價(jià)普遍在5000元~6000元。而后裝車載導(dǎo)航市場魚龍混雜,價(jià)位懸殊,高達(dá)三四千,低端品牌只要幾百元。

    在五一路大利嘉城,記者發(fā)現(xiàn),車載導(dǎo)航只占據(jù)了兩三個(gè)柜臺,不打聽根本找不到,柜臺前人也不多。路航車載導(dǎo)航柜臺前,從4寸到7寸屏幕的車載導(dǎo)航儀,售價(jià)最高在800元,最低只有兩三百元。銷售人員指著一款4寸車載導(dǎo)航儀告訴記者,這款之前賣到400多元,現(xiàn)在只要300多元。其他如現(xiàn)代e陸航等也都貼出促銷牌,降價(jià)求售。據(jù)經(jīng)銷商介紹,車載導(dǎo)航儀曾一度繁榮過,但隨著百度地圖等各種地圖軟件的普及,導(dǎo)航儀漸漸賣不動了,產(chǎn)品種類也少了。

    聽說手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi),經(jīng)銷商顯然有些措手不及。“用手機(jī)導(dǎo)航需要耗費(fèi)流量吧,我們不需要,而且屏幕也比手機(jī)大,體驗(yàn)不一樣。”紐曼專柜的經(jīng)銷商表示。

    業(yè)內(nèi)人士分析,手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)對車載導(dǎo)航廠商短期內(nèi)沒有影響,但對整個(gè)市場后續(xù)影響是強(qiáng)大的。

    一家汽車4S店的經(jīng)銷商介紹,目前市面上中高檔的后裝車載導(dǎo)航品牌有卡仕達(dá)、飛鴿、路特仕、樂旅、紐曼等品牌,價(jià)格普遍在2000元~4000元。他認(rèn)為,車載導(dǎo)航,特別是原裝的車載導(dǎo)航不只具有導(dǎo)航功能,還集成倒車影像、藍(lán)牙接聽和強(qiáng)大視聽功能,短期內(nèi)是手機(jī)取代不了的。手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi),首先被逼退的應(yīng)該是低端品牌甚至山寨機(jī)。“買得起車的白領(lǐng)階層,對兩三千元的價(jià)格不會那么敏感。”

    但他也承認(rèn),隨著大屏幕手機(jī)的普及,手機(jī)導(dǎo)航軟件的“免費(fèi)午餐”必然會使車載導(dǎo)航市場被迫應(yīng)戰(zhàn),未來有可能降價(jià)。

    (福州日報(bào)記者 朱榕)

    • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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