亂象3

機動車和非機動車占道停放現象很嚴重

記者走訪中發現，位于倉山萬達廣場2號門前，浦上大道與金洲南路口的車輛占道停放現象相當嚴重。

“這里如果沒有占道停車才是稀罕事。我每次開車右轉進來，都得擠著走，別看只有十幾米的距離，根本開不上10碼，走走停停。現在，只要開車，我一般都繞行?！彼郊臆囁緳C陳先生告訴記者。

在路口非機動車停放點，一知情者透露，每天在此處停放的車輛有下午和夜間兩次高峰期，尤其夜間7時至9時，該處30余米的停車點，最多能夠容納500多輛電動車、自行車停放。由于空間有限，近百輛電動車、自行車違規停放在路口機動車道上，如此一來，從浦上大道右轉進來的機動車道通行能力大大降低。

據了解，福州市日前出臺過新規定，規定城區浦上大道等15條主干路附近的人行道禁?！叭嚒保ㄗ孕熊嚒㈦妱榆?、摩托車），否則市容部門和公安部門將對車輛進行查扣。包括浦上大道在內的9條道路，已于今年上半年全面實現禁停。

在金洲南路口的非機動車道上，也接連停著10余輛機動車，將路經此處的行人逼進了機動車道?！捌鋵嵨乙仓肋@里是不能停車的，停在這里圖個方便，不會停太久?！彼郊臆囍鼽S女士如是說。

倉山萬達廣場現有停車位千余個，在前晚的采訪中，盡管該廣場地下停車位仍有空置，部分機動車卻并沒有進場，而是停在了金洲南路非機動車道上。

本報記者李建偉林風文/圖