預計明年上半年投入使用，建成后將是馬尾最大的公交樞紐站

　　馬尾公交樞紐站效果圖

東南網8月30日訊（海峽都市報記者 李思玲）昨日，記者從省運管局獲悉，馬尾公交樞紐站計劃于今年11月份動工建設，力爭2014年上半年投入使用。該站配套加氣站、駕駛員過夜休息室等，建成后將成為馬尾區最大的公交樞紐站。

據介紹，福州現有樞紐站（首末站）169個，其中馬尾有6個。待建的馬尾公交樞紐站選址青洲路中鋁瑞閩旁，由福州市政府全額投資約6500萬元。全站占地8541.5平方米，可同時容納6條公交線路32輛大型車輛。

因馬尾離主城區較遠，該站還設計了全區首個首末班駕駛員過夜休息室，供離家較遠的晚歸、早起駕駛員休息，確保駕駛員能安全駕駛。與該樞紐站配套的，還有馬尾青洲臨時公交停車場和一座加油、加氣站。

該站建成后，將集公交首末站、長途客運便捷站、出租汽車接駁站為一體。同時規劃開發3742平方米的地下停車場，可同時停放70輛社會車輛及50輛非機動車輛，為乘客提供多種出行方式的“零距離”換乘。屆時，市民往來馬尾與福州主城區將更加便捷。