處罰：違規車面臨罰3萬扣車2月

“你們拍攝的照片基本符合取證條件。”昨日中午，本報記者向執法支隊提交了有關6輛渣土車超載、滴撒漏、亂卸倒的照片，執法人員隨后和記者一道，來到閩僑大廈工地及傾倒點取證。

執法人員說，從記者拍攝的照片來看，渣土車車牌號清晰，超載情況一目了然，并且還有一路跟蹤的路線照片，取證情況比較齊全，他們將對此立案處理，對原展恒渣土公司展開調查。依照相關法規，涉案的渣土公司因“未經審批擅自處置、運輸渣土，未凈車出場，不按時間和線路運輸，未平斗密閉運輸，運輸途中滴漏撒，人為‘車機分離’”等違規行為，將被處罰款3萬元，扣車2個月。

聲音：福州市區缺乏大的傾倒點

采訪中，有渣土業界人士表示，原展恒渣土公司被抓現行算是“撞在槍口上”，實際上，很多渣土車公司都有采取“車機分離”方式進行亂卸倒。

這名人士說，目前福州有大大小小在建工地五六十個，每年產生的渣土達到2000多萬方，而目前福州缺乏大型的卸土點，雖然有關部門一再表示，將提出和制定解決方案，但一直沒落實，因此，福州市區產生的大量渣土存在無處可卸的現狀。

掌握卸土點就等于把握住生意，政府部門無法提供大型卸土點，一些渣土車公司要持續運營，就只得自行尋找卸土點。而按照相關法規，卸土點應當配備相應的碾壓、降塵、照明等機械和設備，有排水、消防等設施，出入口道路應當硬化并設置規范的凈車出場設施，一些臨時受納點根本達不到相關的條件，無法取得審批。因此，為了繞過GPS的監管，一些渣土車公司干脆拆掉車載GPS違規亂卸倒。

據悉，目前福州市區經審批的卸土點有三處，分別位于淮安、南三環綠化帶、蓋山投資區。但這些地方遠不能滿足市區建設的出土量。

對于原展恒公司這6輛車的處罰，本報將進一步關注。