乘客取證難的哥不怕投訴

7日，福州吳先生打車遭拒載，欲投訴時與的哥發生肢體沖突。

“投訴都會被打，更何況你拍照錄音取證。”說起取證經歷，福州的翁先生與吳先生有類似的經歷，“有一次司機要求拼車，我拿起手機要拍，結果司機就沖了上來要打人。”翁先生說，雖然當時很氣憤，但是人身安全當然比取證更重要。

近期林先生打車時被拒載，一氣之下撥打電話進行舉報。但工作人員告知，要掌握證據才能處理。林先生說，的士拒載行為要乘客取證，這顯然是不合理的，“即便設千元、萬元獎金，也恐難有人領取?！?/p>

林先生說，拒載行為是部分的士所為，作為乘客不可能每次打車前都開著視頻、錄音設備。等到司機拒載行為發生了，打開錄音等設備已經來不及了，“我總不能拿起手機，叫的士司機再重復一遍對話吧?！绷窒壬f，他已經數次遇到此類問題，上車了又被司機趕下來。

許多司機有恃無恐就因為“取證難”。的士司機陳師傅坦言，自己也有拒載過乘客，特別是在上下班高峰期的時候?！叭ナ兄行氖呛芏碌?，堵個把小時，影響收入。”陳師傅告訴記者，同行間私下聊起，都覺得“有獎舉報”之類的對的哥沒什么作用。“不害怕被逮到，又沒有證據?！标悗煾嫡f。

另一名司機林師傅告訴記者，通過拼客、選擇遠的乘客，每個月的收入會比“安分守己”至少高個一兩千元。林師傅說，大部分司機都有過拒載的經歷，即使有乘客說要去投訴，也不害怕，畢竟沒證據，否認了就行。

部門聲音>>

破解取證難題正在研究辦法

的士拒載屢禁不止，如何破解取證難問題？在采訪中，有市民提出能否在出租車上裝上錄音或是錄像設備。昨日記者從福州市運管處相關負責人處了解到，對于在車上裝錄音或是錄像設備，目前已經在研究這個問題，其中的資金、乘客權益如何保障等都在探討中。

不過有業內人士指出，在出租車上裝錄音、錄像設備需要解決多方面的問題，比如資金誰來出，裝了之后司機會不會按規范操作等問題?！把b了錄音設備，司機可以通過開大廣播音量等方法影響錄音效果。”這位人士介紹，目前也沒有規定強制的士要安裝這些設備，如果要安裝，還面臨著管理如何規范的問題。