福州新聞網訊　8日上午，網友“馬馬虎虎不是馬虎”發微博表示，他乘坐29路公交車時發現，這輛車每次從公交站開出后不久就進入熄火滑行狀態。車上的乘客認為，司機為了省油而不顧安全。司機解釋稱，公交車燃氣不足，他怕耽誤乘客乘車時間才不得已而為之。

8日8時40分許，網友“馬馬虎虎不是馬虎”在金牛山公園公交站登上了一輛29路公交車。“公交車開動沒多久，車上的電視和空調突然關掉了，我發現車子進入熄火滑行狀態，到下一站后，車子重新啟動。”這名網友說，一開始他沒在意這件事，可是接下來的3站路，這輛公交車都是如此行車，這讓他有些不安，“我聽說過一些公交車司機為了省油而讓車熄火滑行。當時車上的人很多，司機這樣做會不會讓大家陷入危險境地呢?”

這輛公交車“滑行”至江濱西大道的二環西路公交站時，由于前方出現交叉路口，路況比較復雜，幾名乘客坐不住了，趕緊提醒司機“別再滑行了”。司機是一名中年男子，那時他也有所收斂，接下來駕駛公交車正常行駛了兩站路，“隨后又故技重演”。

網友“馬馬虎虎不是馬虎”表示，公交車行駛至省皮膚病院公交站后，由于路上的行人和車輛增多，司機停止了“熄火滑行”，“我在接下來的安平小區站下車，司機后來是否繼續這樣開車，我就不得而知了”。

記者了解到，根據交通法規，機動車下坡時禁止熄火和空擋滑行。一名有多年行車經驗的公交車司機表示，對于仍然使用柴油動力的公交車，司機熄火滑行會造成剎車失靈和方向盤鎖死，遇到緊急情況，會嚴重威脅乘客的安全。“不過，福州新引進的油電混合動力公交車和氣電混合動力公交車，一般都會有自動熄火功能。”這名公交車司機表示，在電壓、氣壓和空調溫度等數值達到標準值時，新型公交車會啟動自動熄火功能，真正節能減排，而且不會對乘客安全造成威脅。

8日下午，這輛29路公交車所屬的福州康馳新巴士有限責任公司的工作人員向記者反饋稱，這輛公交車是CNG動力，不是柴油動力。據當事司機解釋，公交車從起點站開出后不久，他發現車上的燃氣不足，不能完全支撐車輛駛完整條線路，為了不耽誤乘客的時間，他才采取熄火滑行的方式開車。

(福州晚報記者 蘭超)