路面施工留下大坑 鋪上的鋼板太薄不頂事

下橋處一米深坑連“坑”三輛車

事故后，幾名工人在路中間看守“陷阱”

本報訊（記者劉曉霞實習生黃冬梅/文柳濤/圖通訊員下渡綜）昨日上午，一輛公交車在經過福州鰲峰大橋倉山一側下橋處時，突遭“暗算”，兩個后輪掉入大坑中，所幸沒有造成人員受傷。當天上午，路面上的這個大坑已經“坑”壞三輛車了。

昨日上午10時許，一輛公交車從鰲峰大橋上下來，往倉山方向開去。下橋后，這輛車行駛的路面上有兩個車道，上面用四塊鋼板蓋著。

“前面是一輛客運大巴，看著它開過去，感覺鋼板晃動了下。”司機說，他的車上載滿了乘客，當時車速并不快，突然覺得后車廂掉下去了，他努力踩油門，車子順著慣性脫困，最后勉強停下來。

車上的乘客受了驚，車停穩后紛紛詢問出了什么事。司機下車查看發現，路面上的鋼板已經彎曲成“U”形，露出下面的大坑，而他的車子發動機則整個掉了下來，零件散落一地。“估計是車上乘客多比較重，鋼板承受不住，所以后輪就掉進去，把發動機給磕壞了。”

隨后，民警與施工方工作人員趕到現場，開始對事故進行調查。就在調查進行過程中，另一個車道上另一輛公交車開過去，把鋼板給帶了起來，劃傷旁邊的一輛小車。

這里為何會出現這么多的鋼板，導致三輛車受損？福州市政工程管理處橋梁所工作人員介紹，正在給路面進行安裝橋面監控系統的工程。前晚他們在路面上挖開了一個7米長、1.5米寬、1米深的大坑。夜間施工結束后，為不影響白天道路暢通，工人們用了鋼板將大坑給蓋住，由于鋼板太薄，承受不住輪番的車輛碾壓，于是發生事故。

隨后，工作人員用沙土將大坑回填，再重新鋪上鋼板，待近期施工完成后，再將路面修復。