分別為湖東路-北大路、西二環-烏山路、浦上大道-金洲南路的交叉路口，施工局部圍擋不會全封閉交通

本報訊（記者許才芳）福州將改造鬧市區的三處十字路口的渠化島，以緩解福州鬧市區的擁堵。這三個擬進行改造的路口分別為湖東路-北大路，西二環-烏山路，浦上大道-金洲南路的交叉路口。目前，工程正在制作招標文件，預計下月初可進行現場施工。

由于三個路口相距較遠，三處堵點將同時招標，同步進行施工。因為只是通過增加進出口道數、路口展寬等方式來改造路口，所以不會對交通造成過大影響，正式施工時只是進行局部圍擋，因而不會全封閉交通。

其中，城建部門計劃對湖東路與北大路交叉口的對北進口進行路口展寬。按照規劃，北大路北側進口道和出口道兩側各展寬1個2.5米非機動車道，北大路南側轉彎半徑調大調順，保證車輛安全。人行橫道適當后移，同時遷移人行過街處的障礙物，根據交通量進行適當的相位組合。對西進口道進行車道重新分布，增加一個直行車道。

針對西二環與烏山西路交叉口部分轉向車道通行能力不足，整個交叉口已達到飽和，車輛擁堵嚴重，需經過2到3次信號燈周期才能疏散的問題，此次計劃利用非機動車道，東、南、北三個方向增加1個車道，作為右轉車道；將非機動車道向外偏移至現有人行道，利用綠地設置人行道，則二環輔道增加1個車道；將福嶼路設置為由東向西單向通行；設置非機動車道的無縫順接。西二環北側進口道利用現有的人行道，展寬一個3.5米機動車道、3.5米非機動車道和3.5米人行道。烏山路東側道路兩側各增加一個3.5米人行道；并調整現有渠化島，轉彎車道寬度為5.5米。在烏山路增加行人駐足島，保證行人過街安全。

在浦上大道與金洲南路處的十字形交叉口，城建部門擬對該路口進行渠化改造，利用現有道路，增加金洲南路南進口道的東、西兩側渠化島，完善非機動車道和人行道，使慢行車道與機動車道在交叉口實現相對分離。在金洲南路和浦上大道均設置行人二次過街駐足島，保證行人過街安全。

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