地下通道施工設計方案待審核

下了尤溪洲大橋即是浦上大道，全長約5公里。近年來，金山商圈不斷擴大，附近人流越來越多，過街難成了大問題。

浦上大道沿線有6個十字路口，但路口之間距離較遠，最短300米，最長的1公里，馬路中央用隔離護欄隔開，8對公交站點分別立在馬路的兩側。居民想坐公交車，要么翻護欄，要么繞道1公里多，為此，不少人爬護欄橫穿馬路，險象環生。

相關負責人透露，2002年，浦上大道剛建成，預留了洪灣路、高宅路和金榕南路3條地下過街通道，當時，人流量也不多，通道未開建。

去年9月，工人開建地下通道，在高宅路口、金榕南路口發現了一根11萬伏的超高壓電纜，涉及整個浦上片區的用電，無法斷電施工。而這根電纜的改遷技術難度大，協商近一年，他們決定更改設計方案，讓地下通道從電纜上方經過。

目前，該方案已向電力部門報批，正在等待專家審核，如果方案能通過，本月內便可動工修建，爭取5個月后完工。