打車軟件在榕遇冷 市民下載量少的士空載率低成主因
www.fjnet.cn?2013-05-28 06:55? ?來源：東南網(wǎng) 我來說兩句
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□相關(guān)新聞 京滬出租車禁用打車軟件“加價” 部分軟件有“競價”功能，急需打車的市民，可加價吸引的哥 N新京報 隨著智能手機(jī)的普及，手機(jī)叫車軟件的出現(xiàn)迎合了大眾的胃口。一年多以來，多款打車軟件紛紛上線，越來越多的出租車司機(jī)開始使用打車軟件。在打車軟件中，有一項(xiàng)“加價”的附加功能，乘客如急需用車，可通過加價5元、10元、20元甚至更高的價格，來吸引司機(jī)搶單。 針對打車軟件的監(jiān)管，北京市交通部門的表態(tài)是，不會禁止，但要制定標(biāo)準(zhǔn)予以規(guī)范。盡管北京禁止打車軟件“加價”，但截至目前，部分軟件的該項(xiàng)附加功能并未就此取消。事實(shí)上，打車軟件之所以“走紅”，除了方便實(shí)用，在某種程度上還彌補(bǔ)了全市電召平臺的不足。部分市民稱，“加價”約車更有保障。 上海市交通港口局局長孫建平26日表示，一擁而上的各種軟件，會影響出租車司機(jī)開車時的專注力，影響安全行駛。而且，有些軟件采用的是乘客競價的方式，對于目前正常市場秩序和社會公平都有不利影響。 據(jù)悉，上海交通管理部門將查的哥利用軟件“加價”的違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)，將嚴(yán)肅處理。 |
- 責(zé)任編輯:黃麗紅
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