協管員勸導電動車不要闖紅燈

　　行人闖紅燈，被機動車輛卡在路中間

　　行人闖紅燈，還直接橫穿在機動車道上

本報記者徐瑩/文林良劃柳濤/圖通訊員榕警鼓交巡東街綜

昨日，福州市交巡警支隊聯合鼓樓交巡大隊及轄區的東街派出所，在井大路與東街交叉口對行人和非機動車的違法行為進行勸導。

在民警和協管員的群守下，行人基本比較遵守交通規則。但是天黑后，沒人勸導了，闖紅燈的現象頻繁出現，有人甚至根本不去看信號燈，而是看左右兩邊有沒有車來判斷自己是否要穿過路口。不少市民呼吁，整治“中國式過馬路”能不能也對夜闖行為進行相應整治。

現場：夜晚行人闖紅燈現象多騎電動車載人闖紅燈被車撞

昨日19時，在井大路與衛前街的路口，紅燈亮著，但仍有人帶頭騎車闖過紅燈，緊隨其后的人們跟著一擁而上，造成綠燈行駛的那一方交通堵塞，無奈的司機只能頻繁按喇叭。

昨日20時10分，在東街與仙塔街交叉口，闖紅燈現象相對白天明顯增多。有的過路行人幾乎不看前方信號轉換，只是左右看看有無機動車來往決定是否通過路口。

昨日21時15分，在井大路與鼓東路口，交通信號早就亮起紅燈，但守規矩等候的行人不多。短短幾十秒內，該路口有12人橫穿馬路，6輛電動車肆意通行。

除了上述路口，不少路口都是闖紅燈的“重災區”。因為沒有交警和協警執勤，橫穿馬路變成了夜間通行的一種“慣例”。一些規范通過路口的司機為了避讓，只能頻繁點剎。而在一些未安裝中心隔離護欄的路段，夜晚橫穿馬路的違法現象也很普遍。

而夜闖紅燈也帶來了極大的安全隱患。前晚10時許，在東街與井大路交叉路口，一名騎電動車的男子載著老婆，無視紅燈橫穿馬路時被一輛由南往北準備右拐的車輛撞倒。

據小車司機說，當時自己方向的車輛是綠燈狀態，他根本沒想到會有車直接沖出來，等發現想剎車時，為時已晚，還是撞上了。

而這樣因為夜間行人闖紅燈發生的事故不在少數。據民警介紹，夜間無論司機還是行人都會相對放松警覺，此時若是不按照信號燈通行，很容易發生交通事故。而且，如果發生了交通事故，有證據證明確實是行人闖紅燈引發的，在交通事故的責任劃分上，機動車一方的責任將減輕，行人自己要承擔一部分責任。