東南網5月18日訊（海峽都市報 記者 薛輝）永泰今日正式結束沒有高速公路的歷史。今日12時，備受關注的福永高速公路通車試運營。至此，福州實現了“縣縣通高速”。此后，福州市民從南嶼互通上高速后，福州到永泰城關只需半小時。

旗山互通預計年底建成通車

福永高速公路是“國高”沈海復線寧德至詔安線的重要組成路段，項目起于福州閩侯縣南嶼互通，途經永泰縣葛嶺鎮、城峰鎮、赤錫鄉，終于永泰縣梧桐鎮潼關村（與仙游交界處），建設里程66公里。

項目于2009年6月正式動工，按雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度33.5米，設計時速為100km/h，沿線設南嶼樞紐互通、旗山互通、葛嶺互通、永泰東互通、永泰西互通和梧桐互通共6處，黃埔服務區1處。項目投資概算總額為73.59億元。

福永高速沿線有南嶼、旗山、葛嶺、永泰東、永泰西、梧桐6個互通，均與省道203線銜接。南嶼樞紐互通、旗山互通在閩侯境內。其余四個互通在永泰段，其中永泰東、永泰西出口都可到達永泰城關，市民驅車上高速后，半小時即可抵達永泰西出口，40分鐘到達梧桐出口。

今日12時起，福永高速公路永泰葛嶺、永泰東（城關）、永泰西（富泉）和永泰梧桐4個收費站通車試運營，市民從南嶼互通上高速，半小時即可到達永泰，永泰將真正融入福州“半小時生活圈”。而在過去，省道203線是福州進出永泰的唯一公路，前往永泰要1.5小時左右。此次試通車的福永高速公路起于南嶼樞紐互通，終于梧桐互通，沿線葛嶺互通、永泰東互通、永泰西互通同步通車；旗山互通預計今年底可建成通車。

年底將直通莆田

此外，莆永高速(莆田—永定)莆田、龍巖段均已通車，莆永泉州段、沈海復線莆田段正全力加快建設，力爭年底建成通車。屆時，福州前往龍巖，可不必經過廈門、漳州，只需上福永高速公路進入莆田至仙游，然后轉入莆永高速公路，即可到達龍巖或永定，全程只需3個多小時，比現在節省近2個小時。