東南網-福建日報5月16日訊（記者 郭政 實習生 黃佳敏 欄目主持 周福東）截至4月底，福州市區機動車保有量為53.5萬輛，其中，汽車約為48萬輛。隨著汽車數量不斷攀升，洗車業日漸成為“香餑餑”。據福州市機動車輛清洗美容行業協會不完全統計，全市有260家左右的洗車企業經過正規審批。

然而，由于節水措施缺乏，中水設備應用滯后，自來水資源大量消耗。據估算，用自來水洗車，福州市每兩個半月就要洗掉一個西湖的水。

粗放洗車作業占80%

記者從福州市機動車輛清洗美容行業協會獲悉，全市260家洗車企業中，超過200家采用粗放的高壓水槍洗車，約占總數的80%，使用全自動電腦洗車的約為50家左右，而采用“無水洗車”的企業不超過10家。

連日來，記者相繼走訪了福州市區多家洗車店，對于三種洗車方式的用水情況作了一番調查。

8日，西洪路某洗車店，店員正使用高壓水槍沖洗一輛汽車的引擎蓋，然后拿著毛巾上下擦洗。擦洗完畢，拿起高壓水槍又是一陣猛沖，一輛車子就這樣清洗完畢。當店員更換洗車程序時，高壓水槍沒有關閉，水仍在嘩嘩地流，污水直接從地面排放到下水道里，有一部分流向了外面的街道。店員告訴記者，洗一輛車大概要消耗100升自來水，每天要洗幾十輛車。

在屏西路愛車族汽車美容中心，記者看到一套全自動電腦洗車設備，只要將車開入預定軌道，機器便自動開啟沖洗模式，洗完后由機器進行風干。店員表示，該店采用電腦洗車，每輛車用水相對固定，較傳統洗車節水50%以上。

記者從鰲峰路“美車堂”了解到，該企業于2004年從香港引入“無水洗車”技術。“無水洗車”其實是蠟水洗車，乳化蠟是清潔劑，按一定比例與水調和，靠其溶解車上沙石，通過濕巾擦拭達到清潔目的，比起傳統洗車方式，用水量少很多，所以行業內也叫做“無水洗車”，每輛車耗水8升左右。

此外，工業路新奇特汽車美容店等個別企業采用中水洗車，汽車污水經循環處理之后，又經過三口沉淀池的凈化，成為環保達標的中水，用于沖洗汽車底盤、輪胎、鋼圈，達到節水目的。每臺中水處理設備價格為17萬元左右。

三大因素制約洗車節水

“若按照傳統高壓水槍沖洗方式，每洗一輛車大概要花100升自來水。以每輛車每周洗車一次計算，48萬輛汽車每月光洗車的自來水消耗就高達19.2萬立方米，而福州西湖的水容積約為50萬立方米，相當于兩個半月洗掉一個西湖的水。”福州市機動車輛清洗美容行業協會相關負責人稱。他同時表示，用1噸水會產生0.85噸污水，用水越多，污水處理花費越大。

記者從福州市自來水有限公司營銷部獲悉，該公司月供應水量在3000萬立方米左右，若以洗車業用水每月19.2萬立方米計算，比例達到0.64%。洗車自來水消耗如此驚人，節水之路為何難行？原因有三。

首先，在洗車成本中，自來水成本占比很小。目前福州洗車均價為20元左右，而特種行業用水價格為每噸4.5元，以洗一輛車要消耗100升水計算，水成本僅0.45元。據福州市自來水有限公司副總經理鄭伯玲介紹，洗車用水屬于特種行業用水，但目前市區大多數的洗車業的用水均屬于租賃的產權單位的轉供水，價格僅為每噸2.55元-2.75元。目前，與該司建立供用水合同關系的特種行業用水企業為99家，其中洗車企業僅為16家，月用水量約占總售水量的0.1%，造成洗車水成本更低，價格杠桿無法發揮作用。

其次，洗車業門檻較低，80%的洗車店主要采用普通型高壓洗車機清洗車輛，節水設備不足，電腦自動洗車和微水洗車占比過小。

再次，中水洗車推行難，具體體現為中水設備費用高，中水管道不完備。據福建泰成環保科技有限公司經理歐建文介紹，市面上中水設備近10萬元，加上人工管理成本，回收的中水按噸算有時不比自來水便宜，小洗車店無法承擔，而一些大洗車店即便購買安裝了中水設備，也基本淪為擺設。此外，相較于國內缺水城市，目前省內并無城市規劃并建設成系統的中水管道。