福船館內(nèi)福船初具規(guī)模

福州新聞網(wǎng)訊　4日下午，記者在位于文儒坊南側(cè)17號(hào)尤氏民居內(nèi)的三坊七巷福船文化館看到，正在這里建造的1:1比例福船已進(jìn)入最關(guān)鍵部位的施工——左右各4條“船舷厚板”加固，一艘頗具氣勢(shì)的大船已呼之欲出。福船文化館將于下月正式開(kāi)館。

船文化是福州文化一個(gè)重要組成部分。經(jīng)過(guò)兩千多年的歷史文化積淀，臨海而居的福州形成了獨(dú)具海洋文化特色的船文化，由之形成的“福船”則是中國(guó)古代重要風(fēng)帆動(dòng)力船類(lèi)型之一，如宋元興盛的“海上絲綢之路”運(yùn)輸船、鄭和七下西洋用的“寶船”、明清冊(cè)封琉球的“冊(cè)封舟”等都屬于福船類(lèi)型。

此次啟動(dòng)建造的大型福船位于福船文化館第四展廳，是該館重要展示區(qū)域。為展示福船風(fēng)采，三坊七巷管委會(huì)特地聘請(qǐng)了5名來(lái)自閩侯、福清、福鼎等地具有豐富造船經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)福船建造老師傅加盟，他們每天工作8個(gè)多小時(shí)，沿用傳統(tǒng)工藝，復(fù)原建造14米長(zhǎng)的福船。

福船總設(shè)計(jì)師黃寶文告訴記者，福船木料以杉木為主，最重要的部分龍骨、船舷肋骨和船舷厚板均使用樟木，整艘船預(yù)計(jì)使用木料超過(guò)20立方米，使用各種鋼釘、螺栓3000枚以上。船舷厚板是僅次于龍骨的重要部分，要使用8條長(zhǎng)10余米、厚5厘米左右的樟木板，因?yàn)榇嫌谢《龋と藥煾狄猛饬⒅钡恼聊景鍓簭潱吭谧笥腋?1條船舷肋骨上，這需要很高的技巧。

據(jù)悉，從5日開(kāi)始，福船將進(jìn)入甲板鋪設(shè)階段，預(yù)計(jì)月底可完工。

(福州晚報(bào) 呂路陽(yáng)/文 葉義斌/攝)