電動車三包服務,看誰臉色? 統(tǒng)一的三包規(guī)定亟待出臺
www.fjnet.cn?2013-04-26 08:21? 林姍?來源：東南網 我來說兩句
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b.銷售員說，電路接觸不良很常見 說到電動車質量問題，家在倉山區(qū)的林先生也一肚子牢騷。 “這部愛瑪電動車，速度奇慢就算了，還時不時出點狀況。有一次在路上，電源突然失靈，車子走不動。當時剛好在過馬路，把我嚇壞了。還好沒汽車，否則后果不堪設想。”然而，當林先生把車子推到專賣店檢查時，它又“復活”了。 “一個星期修了三次，來回跑實在不便，想換車，商家卻不同意。”林先生說。 銷售員告訴他，這種電路接觸不良的現(xiàn)象很常見，無須大驚小怪。 c.換了備用電池，跑20公里就沒電 “即便換了電池，也并非原裝。”網友沈先生也來吐槽。 當他購買的電動車電池出現(xiàn)問題后，售后部為他更換了一組電池。 但更換電池后，充滿電，僅跑20公里車子就沒電了。“能跑的路程反而更少了！” “我后來了解到，對方更換的電池是備用電池，由不同組舊電池拼湊而成，和新電池的質量不能比。”沈先生無奈地表示，“在保修期內，售后部應為顧客更換新電池，而不是以舊充新。然而，對方表示換新需另收費用。” |
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