東南網-海峽都市報4月23日訊（記者 王烽）根據新機制，4月10日本是新機制運行以后的首個調價窗口，但因國內成品油價格應調金額低于每噸50元而擱淺，未調金額納入下次調價時累加。按照10個工作日計算，后天（25日）將再度迎來調價窗口，因近來國際油價連續下挫，降價預期愈發升溫，要加油的車主不妨留意一下。

昨日采訪中，記者注意到，與4月10日的上一輪調價窗口期相比，我省中石化森美、中石油兩大石化巨頭各型號汽柴油的批發報價皆下行了100~240元/噸，最高下跌240元/噸的為93＃汽油。接受記者采訪的多家榕城民營油站負責人則皆稱，靜待本周下調油價。

國際油價與金價走勢大體并行。近來金價暴跌，油價也難獨善其身。數據顯示，截至上周五（19日），紐約油價收于88.01美元/桶，較一周前跌逾5美元，跌幅6%。

由于國際原油期價的暴跌，原油變化率也跟隨大肆下滑，有機構測算，截至4月18日第二輪周期第六個工作日，參考原油品種移動變化率達到了-5.62%。較高的變化率使業者篤定此次調價不會再次落空。再加之上次未調價金額納入本次調價時累加，本次調價幅度不低，或迎來年內調價幅度最高的一次。采訪中，福州有民營油站負責人就告訴記者，市場多預計此次調價幅度不會低于300元/噸，甚至有可能超過500元/噸。

我省成品油批發價也已然作出反應。來自全國工商聯石油業商會的每日國內成品油市場簡報顯示，22日，福建市場，原油收盤窄幅反彈，對市場拉動作用不明顯，成交延續清淡，主營單位價格下行壓力較大。與4月10日的上一輪調價窗口期相比，中石化森美、中石油各型號汽柴油批發報價下行了100~240元/噸。