福州五四北秀峰路上，多輛“原展恒”公司的渣土車，渣土堆得超過車廂，容易滴撒漏。撒落的渣土被曬干后，變成揚塵

探訪地鐵象峰站 防塵基本達標，清掃不夠徹底

昨日8時至傍晚6時，福州五四北路監(jiān)測點的空氣質量為輕度污染，首要污染物是PM10。該監(jiān)測點位于福建中醫(yī)藥大學五四北路老校區(qū)內病房樓6層樓頂。

有環(huán)保專家認為，PM10成為五四北的首要污染物，與工地揚塵有較大關系。

就眾多五四北居民投訴的揚塵問題，福州地鐵公司首先作出回應，向記者開放了五四北的施工現場。昨日下午，記者來到秀峰路和滿洋路交叉口的地鐵象峰站工地。現場一派繁忙，挖機加大馬力開挖地下土方，鉤機將挖上來的土方堆放一旁。

記者拿著地鐵工地施工防塵規(guī)范一一比照，看到工地內的主要道路已硬化，也設置了沖洗槽和沉淀池，旁邊配置了高壓水槍。挖掘機在近20米深的基坑內開挖土方，泥土較濕，并沒有產生明顯粉塵。但在硬化路面上，覆蓋著一層粉塵，風一吹就會揚起一陣塵土。

施工人員說，施工過程不可避免會撒漏，目前泥土多是潮濕的，但陽光一曬，就容易產生塵土。對此，地鐵工地已派出7名保潔員，一天至少清洗路面一次。

地鐵公司工作人員表示，從現場情況來看，該工地防塵措施基本達標，但粉塵清掃不夠徹底，會要求工地加強路面粉塵的灑水和清掃。據介紹，地鐵公司有專門的監(jiān)察室，負責文明施工的監(jiān)督巡查。地鐵公司表示，今后會繼續(xù)加強文明施工，減少揚塵。同時，少量的揚塵不可避免，這也希望市民理解。