甘蔗供不應求 村民收入卻不高

隨著螺洲大橋的通車，龍祥島迎來不少湖南、浙江和安徽的省外商戶來收購甘蔗，甘蔗變得供不應求。今年75歲的劉新中是江中村最早種植甘蔗的農戶之一，夫妻倆種了三畝甘蔗，今年已經全部賣完了，收入達1.5萬元，不過扣掉成本，每畝地盈利才2000元左右。

村民們告訴記者，雖然螺洲大橋通車后給村里引來不少外省客商，但螺洲大橋下到田間的道路仍是窄小的土路，導致甘蔗的運輸成本依然較高，村民種甘蔗收入依然有限。村民算了一筆賬，長勢好的一畝地里大約可收成3000根甘蔗，今年一根甘蔗賣2.5元左右。一包肥料兩三百元，一畝地所用肥料起碼上千元。此外，由于田與田之間以細細的田壟相隔，運甘蔗的三輪車根本無法到達田間，只能在螺洲大橋下面等。“我們得花錢請人把甘蔗從田間扛到螺洲大橋下，一捆10根，運一捆就2.8元，點心茶水還都得備好，運一畝地的甘蔗，這筆運費就要七八百元。要把甘蔗用三輪車運到南通批發市場又是一筆花費，一輛車運50捆，一趟65元，一畝地得運六七趟車。”村民劉先生說，“七除八扣后，一年累下來一畝地賺2000元已經算不錯了，還不如出去打工。”

期盼盡早打通“最后一公里”

因甘蔗的收益有限，據了解，現在留在村中種植甘蔗的大部分都是老人。有些村民甚至直接將田地以每畝1000元的價格租給外地人種菜，有些村民開始尋求改變，改種毛豆等農作物。“不知道以后還會不會有這樣一大片一大片的甘蔗林。”農戶老劉感嘆。

“要是能把從橋下到田間的路也修好，車子直接開到田邊收購甘蔗，那就好了。”這是記者采訪時村民們普遍反映的問題。村主任告訴記者，早前閩侯縣領導去龍祥島考察時就指出將完善島上的路網問題，但目前具體框架還沒有出來，還需要一段時間才能落實。

??? (福州晚報記者 桂丹/文 張人峰/攝)