福州新聞網訊　記者6日從相關部門獲悉，今年福州市將探索建立機動車駕駛人遵守交通法律情況與個人信用、保險費率、職業準入等掛鉤制度。

根據福州市2013年道路交通安全綜合整治重點工作內容，今年道路交通安全綜合整治工作的總體目標和主要任務包括：與前三年事故平均相比，今年道路交通事故死亡人數下降25%以上，較大事故起數下降15%以上，力爭不發生重大以上事故，萬車死亡率低于2.5。

根據省政府部署，福州市從2012年8月份開始推進道路交通安全綜合整治“三年行動”。去年8月1日至12月31日期間，全市道路交通死亡人數同比下降34.50%，實現了省政府下達的道路交通事故死亡人數同比下降30%的目標。2012年全市道路交通事故四項指數同比全面下降。

今年，福州市還將強化駕駛人培訓、考試和日常管理。嚴格執行駕駛人培訓電子計時制度、定期排查通報制度和責任倒查制度，認真落實防御性駕駛技術和大中型客貨駕駛人夜間駕駛的培訓考試工作，對年內發生一起負有責任的較大以上事故或3起負同等以上責任的死亡事故，且駕駛人駕齡在三年內，要對其駕駛培訓機構給予暫停考試預約的懲罰。

嚴格重點車輛駕駛人的管理，推行客貨運、危化品運輸、校車和渣土車等重點車輛駕駛人“不適崗”制度，加快推進信息查詢平臺建設，建立重點車輛駕駛人從業信息、交通違法信息、“不適崗”信息及交通事故信息的跨部門共享機制。

為了對駕駛人遵紀守法實行長效約束，今年福州市還將探索建立機動車駕駛人遵守交通法律情況與個人信用、保險費率、職業準入等掛鉤制度。把駕駛人及企業違反交通法規和責任事故情況納入駕駛人及企業的誠信評價系統。與此同時，道路交通違法行為和亡人交通事故發生率也將與“文明單位”的評選及績效考評掛鉤。

根據今年道路交通安全綜合整治的重點內容，福州市還將妥善處理長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度與長途客運接駁運輸試點工作的關系，嚴禁短途客車夜間22時至凌晨6時在三級以下道路行駛。

(福州晚報記者 張笑雪)