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每年有5萬多考生被“積壓”新考場投用后將有所緩解

福州市機動車駕駛培訓行業協會秘書長林祝平介紹說，福州有教學車輛3671輛，按規定，每車每年可培訓48人，一年可培訓17.6萬人，但福州市考試量僅12.3萬人，這就意味著每年有5萬多考生被“積壓”。而這當中，還不包括報名了還沒正式參加培訓的學員。林祝平表示，“積壓”學員主要是受一出一進政策、場地限制、學時制、考試難度等多方面的影響。

不過，接下來“積壓”學員的狀況將有所緩解。一方面是福州黃山新考場4月9日將投入使用，考量增加后，駕校所得到的名額也會有所增加。另一方面，目前駕校對新駕考科目已經較為了解，通過率逐漸上升。同時，一出一進政策迫使駕校提高自身的培訓水平，避免學員在考試環節“卡殼”，增加通過率。這些都有助于消化“積壓”的學員。在“積壓”量有所緩解的情況下，所招學員也要有所控制。林祝平說，駕校在招生方面還得量力而行，不能盲目招生。

福州道路運輸管理處相關負責人也表示，出現暫停招生的駕校并不多。不過運管部門也希望駕校根據自身情況招收學員，避免出現學員報名卻無法及時安排考試的情況出現。

對于科目一難預約的情況，相關部門稱，并沒有具體規定駕校要在多久時間內安排考試。不過，福州市道路運輸管理處相關負責人表示，雖然不能對駕校進行處罰，但如有投訴，也會與駕校進行協調，安排學員盡快考試。

本報記者謝丹 郭盛