錯估交通堵情遲到學生大增

延安中學緊靠八一七北路，隨著地鐵開建，該學校也漸漸感受到交通帶來的不便，此前學校邊道山路口公交車站已被取消。

昨日中午放學，該校初一學生小李說，昨日上午，自己遲到了。因自己到學校都是搭乘K1路公交車，但現在K1路改道拐到五一北路，自己上車后才發現，多繞了一圈。

記者采訪獲悉，昨日上午，一些延安中學學生或因不知公交改道，或預估錯了交通路況，或因下車站離學校更遠，或多或少出現了遲到。延安中學學校門口保安說，昨天遲到的學生約有五六十人，這可能與周邊交通擁堵、公交改道有關。

司機林師傅每天要幫老板送三個孩子上學，其中兩個孩子在二附小，一個就讀于延安中學。“本來早上送他們上學，在兩個學校的大門之間兜一圈只需要10分鐘左右，今天上午開了將近30分鐘。”林師傅說。

家住烏山西路的陳先生，昨早同樣體會到了南街封路的影響。“從家里到二附小原本只要20分鐘，今天卻開了足足40分鐘。”

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客流昨起急降商鋪租金下滑

相較前日的開封首日，由于昨日是封路后的第一個工作日，南街封路后的商業后遺癥才開始真正凸顯。不止一家商家告訴記者，“封路首日恰逢周天，來懷舊的，沖著‘封路狂甩’來購物的，當天客流并未受到封路影響，相反還有點‘小熱鬧’。封路第二天則因為是工作日，再加上持續的‘封路狂甩’已難再奏效，客流明顯下滑，幅度至少在1/3。”

走在封路后的南街，記者注意到，南街東側的二十余家店鋪中已有包括依思Q、意爾康在內的五家左右的專賣店拉下卷簾門，顯示為歇業狀態。

盡管客流大幅降溫，但采訪中仍有10多家店鋪表態將守住南街的，包括森馬、五頻道、味中味、美特斯邦威、海瀾之家等。

不得不承認，南街是條承載著許多福州人記憶的老街，而今它將迎接一場改造新生——青磚建筑民國街，加上地下空間商業開發，可以想象若干年后的美好。不過，陣痛期卻難免。與微博上懷舊風伴生的還有市場的殘酷性。來自二手房中介的信息顯示，素來是榕城傳統第一商圈東街口商圈核心組成部分的南街，寸土寸金不再，而今商鋪租金普遍下滑了20%以上，某些商鋪甚至降至峰值時的1/3。

都說“一損俱損,一榮俱榮”，不過，南街的暫時性“損”卻“榮”了周邊的數條街。鄭愛新告訴記者，大東街口商圈仍然是榕城傳統第一商圈。可以預見的是，以南后街、楊橋東路、達明路、元帥路、東街口、旗汛口為代表的大東街口商圈未封路的周邊商鋪租金將持續被市場看好并上揚。