南街封路后第一個工作日，交通呈現(xiàn)“兩重天”；周邊學校受影響大，上學路曲折了

　　受南街改造影響，下午6點的津門路十分擁堵

東南網(wǎng)-海峽都市報4月2日訊（記者 蔡鎮(zhèn)金 王林成 楊亞茹 黃孔瑜 張超暉 黃啟鵬 文/圖）

關注理由：昨天是南街（北起東百大樓，南至吉庇路西側）封閉后第一個工作日，交通經(jīng)歷首場“大考”。當天，因加派了警力，路口信號燈也可根據(jù)車流量實時調(diào)控，八一七路和楊橋東路路口還算通暢。但周邊五一路、法海路、津門路、東泰路等堵情嚴重，早晚高峰車輛“寸步難行”，不少車主5公里開了1個小時。

此外，南街周圍中小學校眾多，南街封閉分流出來的車流量、部分公交改道，也給學生正常出行帶來一定影響，不少學生因此遲到了。

封路首場大考車輛分流周邊路段

昨天上午7：40，記者在東街口看到，原本擁擠的十字路口，因南街封路，現(xiàn)成為“T”形路口，路口車輛通行暢通。而周邊的五一北路、法海路和東泰路等堵情嚴重。

距離東街口不遠的旗汛口，昨日車流量增加近1倍。昨天上午8：40，東街口往省立醫(yī)院方向，一段不足300米左右的路程，讓不少車主“抓狂”。車主王先生8：20許就到了東街口，結果被堵在旗汛口，5公里的車程開了1個小時。

到了上午9時許，五一北路的車流依然非常擁堵，受到南街封路的影響，古田路口至東街段的早高峰明顯延長了。由于1路、20路、K1路等多條公交線路都改停龍華天橋、蒙古營，加大了五一北路古田路至東街段的交通壓力。記者在龍華天橋公交車站看到，七八輛經(jīng)停的公交車排起了長龍，遇上十字路口，車輛都要等上兩三個紅燈才能駛過。

八一七路北路南街段封閉后，擴寬后的東泰路成了它的“左臂右膀”。擴寬前，東泰路只允許由南往北單向通行，拓寬完后改為兩車道雙向通行。昨日中午，在東泰路，記者看到兩路口都站有志愿者。據(jù)志愿者介紹，上午七八點，因不少市民還不知道雙向通行，東泰路北往南路況稍好，但南往北的東泰路堵成“一鍋粥”，特別是當上下班高峰期，遇到地處東泰路的鼓樓第二中心小學上、放學期。